Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Honda CB 1000 R 2019

The Yamaha MT-09 SP 2019 is equipped with a powerful three-cylinder engine that delivers an impressive 115 HP of power. This engine provides a thrilling and exhilarating riding experience, making it a great choice for those who enjoy high-performance motorcycles. The bike also features good brakes, ensuring reliable stopping power in any situation.

The seating position of the Yamaha MT-09 SP 2019 is sporty yet comfortable, allowing riders to maintain a balanced and agile stance on the bike. This makes it suitable for both long-distance rides and spirited cornering. The bike is equipped with ABS and traction control, providing added safety and stability on the road. Additionally, the inclusion of a shift assistant allows for seamless upshifting, enhancing the overall riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 boasts a powerful in-line four-cylinder engine that produces an impressive 145 HP of power. This engine delivers flawless responsiveness and offers a smooth and precise gearbox, making it a joy to ride. The bike also features a well-rounded electronics package, including ABS, traction control, and riding modes, further enhancing its performance and safety.

The Yamaha MT-09 SP 2019 has a high saddle, which may be a drawback for riders with shorter legs or those who prefer a lower seating position. Additionally, the shift assistant on this model is only available for upshifting, limiting its functionality. The instruments on the bike do not stand out strongly from the basic version, which may be a disappointment for riders looking for a more premium feel.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In comparison, the Honda CB 1000 R 2019 has a black/white LCD display that may not be as up-to-date or easy to read in direct sunlight. Taller riders may also experience space problems with their knees at the tank, which can affect overall comfort.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the Honda CB 1000 R 2019 offer impressive performance and advanced rider assistance systems. The Yamaha MT-09 SP 2019 excels in its powerful three-cylinder engine and comfortable seating position, while the Honda CB 1000 R 2019 stands out with its flawless power unit responsiveness and excellent quickshifter. However, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a higher saddle and limited shift assistant functionality, while the Honda CB 1000 R 2019 has a less modern LCD display and potential knee space issues for taller riders. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2019 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Honda CB 1000 R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuPáteř
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí!

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verze modelu Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že ne vždy musí jít o zlatou střední cestu. Zcela upřímně je třeba říci, že největší ze všech zástupců působí také nejvíc "dospěle". Elektronická výbava tisícovky ve verzi + neponechává téměř nic náhodě a jízdní vlastnosti jsou na tuto třídu mimořádně přívětivé k jezdci. Hravě zvládnutelné zatáčky s dobře naladěným podvozkem, svižné brzdy a nízká hmotnost se zdají být receptem na úspěch z hlediska plynulosti. Z hlediska výkonu musí CB1000R+ bohužel dělat ústupky. Honda s výkonem 145 koní není brutální raketou, ale o to je ovladatelnější. A 145 koní s plnou nádrží a 213 kg je více než dost pro maximální požitek z jízdy na venkovských silnicích!

Bezchybná odezva pohonné jednotky

pro Hondu typická extrémně jízdní 1000

dobrý balíček elektroniky (ABS, kontrola trakce, jízdní režimy..)

hladká a přesná převodovka

výborně fungující quickshifter

Černobílý LCD displej není zcela aktuální a není ideálně čitelný na přímém slunečním světle

vysocí piloti mohou mít problémy s místem pro kolena u nádrže.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a Honda CB 1000 R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 800 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 970 USD and 1,320 USD for a Honda CB 1000 R 2019. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 116 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH