Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2020

The Triumph Thruxton 1200 model year 2017 and the Triumph Thruxton RS model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine type, displacement, fuel system, and cooling system. However, there are several notable differences between the two models.

One of the main differences is in the power output of the engines. The Thruxton 1200 2017 has an engine power of 97 HP, while the Thruxton RS 2020 has a more powerful engine with 105 HP. This increase in power provides the RS model with improved acceleration and overall performance.

Another difference is in the front suspension. The Thruxton 1200 2017 is equipped with a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Thruxton RS 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension from Showa. This change in suspension design improves the handling and stability of the RS model, especially during aggressive riding.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

The rear suspension on both models is a swing arm with dual shock absorbers. However, the Thruxton RS 2020 has a higher quality shock absorber from Öhlins and offers more adjustment options, including compression, preload, and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style.

In terms of brakes, the Thruxton 1200 2017 has a double disk front brake system with double piston calipers from Nissin. On the other hand, the Thruxton RS 2020 is equipped with a higher quality double disk front brake system with four piston calipers from Brembo. This upgrade provides the RS model with improved braking performance and better stopping power.

Both models come with advanced rider assistance systems, including ABS. This ensures enhanced safety and stability during braking and cornering.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. However, the Thruxton RS 2020 is slightly lighter with a dry weight of 197 kg compared to the 206 kg of the Thruxton 1200 2017.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

When it comes to strengths, the Thruxton 1200 2017 has a successful cafe racer look, a powerful engine, a pleasantly controllable braking system, and inconspicuous electronic features. On the other hand, the Thruxton RS 2020 stands out with its attention to detail, many wonderful details, powerful engine, very high-quality brakes, good chassis, great engine response, and overall ease of handling and control.

As for weaknesses, the Thruxton 1200 2017 has a somewhat elongated seating position and the suspension spring preload is adjustable only at the rear. On the other hand, the Thruxton RS 2020 is only available as the top version RS and has inadequate splash protection in bad weather.

In conclusion, the Triumph Thruxton RS 2020 offers several improvements over the Thruxton 1200 2017, including a more powerful engine, upgraded suspension and brakes, and attention to detail. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2017 ve srovnání s Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton RS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky4,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.066
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon67.3 stupněNáklon67.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90.8 mmHlavový úhel92 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,030 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)206 kgSuchá hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

I když má být Thruxton 1200 sportovním modelem retro řady, běžný model byl navržen tak, aby byl osvěžující a vhodný pro každodenní použití, a tedy harmonický - sportovnější Thruxton 1200 R stejně slouží opravdovým retro závodníkům. Zůstává tak výkonný motor, který se srdnatě vytáčí, dobromyslná brzdová soustava, poněkud protáhlá, ale dostatečně pohodlná poloha sedadla a nenápadně zabalené elektronické prvky v motocyklu, který vizuálně trumfuje reminiscencemi na staré dobré časy, aniž by působil trapně. Triumph odvedl vynikající práci i s modelem Thruxton 1200!

Zdařilý vzhled cafe raceru

výkonný motor

příjemně ovladatelný brzdový systém

nenápadné elektronické prvky.

Poněkud prodloužená pozice sezení

předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Sportovní stroj byl vylepšen ve všech důležitých oblastech. Motor, který vypadá jako rustikální stroj, se živě vytáčí a snadno se ovládá. Technika je v krásném motocyklu diskrétně ukryta. Celkově se stroj prezentuje jako žádoucí a ležérní.

Pozornost věnovaná detailům s mnoha nádhernými detaily

výkonný motor

velmi kvalitní brzdy

dobrý podvozek

skvělá odezva motoru

celý motocykl se snadno ovládá a řídí.

K dispozici pouze v horní verzi RS

ochrana proti stříkající vodě za špatného počasí je nedostatečná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2017 and a Triumph Thruxton RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 119 days compared to 159 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 29,300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 11/5/2019.

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Thruxton RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen