KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301ccm. It produces an impressive 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 features an in-line twin-cylinder engine with a displacement of 1084ccm. It delivers 102 HP of power and 105 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Honda provides a high-torque engine.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with WP suspension components, while the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 features Showa suspension components. The KTM has a front suspension diameter of 48 mm and a travel of 220 mm, while the Honda has a front suspension diameter of 45 mm and a travel of 230 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

When it comes to chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 has a steel frame. The KTM has a slightly steeper rake of 64.7 degrees compared to the Honda's 62.5 degrees. Both motorcycles have a trail measurement, with the KTM at 112.8 mm and the Honda at 113 mm.

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk brakes in the front. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 does not specify the brand of its brakes, while the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 features double disk brakes with no specified brand.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 offers additional features such as cruise control, anti-wheelie, and Bluetooth connectivity.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a rear tire diameter of 18 inches. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a wheelbase of 1577 mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1574 mm. The seat height of the KTM is 880 mm, while the Honda has a lower seat height of 850 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters, providing a range of 403 km, compared to the Honda's 18.8 liters and range of 391 km. The KTM also has a slightly higher combined fuel consumption of 5.7 l/100km compared to the Honda's 4.8 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights and TFT displays. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 also offers cornering lights, LED daytime running lights, and an adjustable windscreen. The Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, on the other hand, offers Bluetooth connectivity and a touch-screen color display.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is a very sporty and powerful motorcycle with excellent handling and a comprehensive electronics package. It has a higher price tag and lacks some features compared to the KTM 1290 Super Adventure S. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 offers a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, and a well-functioning DCT. It has good ergonomics and is suitable for long-distance riding. However, it has some weaknesses such as less robust handguards for off-road use and an electronic operating concept that requires familiarity. The windshield also offers limited protection.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure R 2022 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder71 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment138 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDuální zapalováníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon64.7 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112.8 mmHlavový úhel113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr256 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,577 mmRozvor1,574 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah403 kmRozsah391 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2134 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Varianta R modelu 1290 Super Adventure je jednou z nejluxusnějších možností pro dlouhé výlety, které nekončí na zpevněných cestách. Dostatek výkonu je k dispozici za všech okolností a rallyový vzhled okamžitě evokuje touhu po cestování. Odpružení WP si poradí s téměř všemi myslitelnými povrchy, ale je třeba ho nastavovat ručně a obejít se musíte také bez tempomatu pro udržování vzdálenosti.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

vyšší cena než u modelu S navzdory menšímu počtu funkcí

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Standardní chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Elektronická koncepce ovládání vyžaduje seznámení a důkladné prozkoumání - klíčové slovo: záplava spínačů

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 29% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 days compared to 143 days for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 17 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin DCT published on 9/23/2019.

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen