Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2018

The Triumph Trident 660 2021 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes with similar engine types, three cylinders, and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2018 has a higher output with 115 HP compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Trident's 64 Nm. This means that the Yamaha offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. The Yamaha MT-09 2018 has an aluminum frame, while the Triumph Trident 660 2021 has a steel frame. The Yamaha's frame type is a twin tube, while the Trident's frame type is a perimeter. These differences in frame material and type can affect the overall weight and handling of the bikes.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with similar diameters. The Yamaha MT-09 2018 has slightly smaller front brake disks with a diameter of 298 mm compared to the Trident's 310 mm. Both bikes also have ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 2018 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Trident's 1401 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 815 mm compared to the Trident's 805 mm. Both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

When it comes to strengths, the Triumph Trident 660 2021 has a powerful three-cylinder engine, good chassis and brakes, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. It also has simple and accessible controls. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 is praised for its harmonious optics and character, smooth wheels, lively handling, comfortable seating position, and incredibly powerful engine.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021 is criticized for its overly defensive traction control. The Yamaha MT-09 2018, on the other hand, can be exhausting to ride briskly and requires more riding skills compared to other naked bikes in its class. It also has a lack of precision and the feeling for traction on the rear wheel is not as great.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2018 offers more power and a thrilling ride, while the Triumph Trident 660 2021 has a good chassis, extensive electronic equipment, and accessible controls. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Yamaha MT-09 2018

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel103 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Soudržný motocykl, kde do sebe vše zapadá. Motocykl splňuje to, co slibuje jeho vzhled. Špičková technika, charisma a spousta adrenalinu. Je směsicí supermota, naháče a streetfightera a miluje iracionální zacházení. Parádní motorka. Jen ve srovnání s modelem MT-09 SP začínáme postrádat kvalitní podvozek.

Optika a charakter dokonale ladí

kola hladce jezdí

živé ovládání

pohodlná poloha sedadla i pro vysoké jezdce

motor působí neuvěřitelně silně.

Vyčerpávající při rychlé jízdě

motocykl vyžaduje celkově více jezdeckých dovedností než jiné naháče střední třídy

cit pro trakci zadního kola není tak velký

chybí přesnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2018 is about 13% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 85 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH