Beta RR 300 2T 2019 vs. Husqvarna FE 350 2016

Beta RR 300 2T 2019

Husqvarna FE 350 2016

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Beta RR 300 2T 2019 compared to Husqvarna FE 350 2016

Beta RR 300 2T 2019

Husqvarna FE 350 2016

Beta RR 300 2T 2019

Husqvarna FE 350 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	72 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	57.5 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.9	Kompresní poměr	12.3
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Kick
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Dvoutaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	293.1 cm³	Posunutí	349.7 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Středová trubka

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,482 mm	Rozvor	1,482 mm
Výška sedla	Výška sedla	930 mm	Výška sedla	970 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	104 kg	Suchá hmotnost	109.2 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	9.5 l	Objem palivové nádrže	9.5 l

Pros and Cons in comparison

Beta RR 300 2T 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna FE 350 2016

Univerzální kolo od společnosti Husky, které zvládne prakticky vše. A jako něco mezi modely 250 a 450 kombinuje výhody obou modelů. V roce 2017 také poněkud posílil a z hlediska odezvy je nyní srovnatelnější s modelem 450.

Pravděpodobně nejrychlejší stroj na všech rychlostních zkouškách

skvělý poměr mezi snadnou ovladatelností a dobrým výkonem.

Zjevně agresivnější než FE250, a proto také energeticky náročnější.