Honda CBF 1000 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Technical Specifications Honda CBF 1000 2009 compared to Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda CBF 1000 2009
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru98 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment103 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,285 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,555 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Co se týče zábavy, hříšný vzhled a štíhlé tvary modelu CBF1000F přinejmenším naznačují, že nezůstane stranou. Motocykl, který toho umí tolik, že se mnohým může zdát až příliš obyčejný. Ale motocykl takový nikdy nebude. K tomu se schyluje: vyplivnuta v hospodě, koupena u prodejce.

Moped

vhodný pro začátečníky a začátečníky

snadná manipulace

kokpit

vzhled

C-ABS

výkonný motor.

bez rohů a hran

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

V segmentu velkých enduro motocyklů zaujímá Suzuki V-Strom 1000 pozici motocyklu s nejlepším poměrem ceny a výkonu, přesto se nemusíte obejít bez ničeho - dokonce i kontrola trakce a ABS jsou součástí standardní výbavy. Výborné brzdy, skvělý komfort a úžasně výkonný véčkový motor jsou ingredience, které by měly oslovit téměř každého. To, že se svými 100 koňmi nehraje první ligu, vynahrazuje skvělý průběh výkonu, který zajišťuje pohodovou atmosféru na dlouhých cestách. Pouze ochrana proti větru není s originálním čelním sklem optimální; je třeba investovat do cenově dostupného, o něco většího čelního skla.

Výkonný motor

standardně dodávaná kontrola trakce

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozek

skvělé cestovní schopnosti

kompletní přístrojové vybavení.

Čelní sklo vytváří turbulence na hlavě

motoru dochází dech ve vyšších otáčkách

matoucí vzhled

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

Price Honda CBF 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH