BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 and the BMW R 1200 GS model year 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, transmission, cylinders, and displacement. Both models feature a boxer engine, providing a smooth and powerful performance. The prop shaft transmission ensures efficient power transfer to the wheels.

In terms of suspension, both motorcycles have a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. This setup offers excellent stability and control, especially when riding off-road. The chassis of both models is made of steel and features a twin-tube design with a load-bearing engine. This construction provides a strong and rigid frame, enhancing the overall durability and handling of the motorcycles.

The front brakes on both models are double disk type, ensuring reliable stopping power. This is particularly important for off-road riding, where precise braking control is essential. The dimensions and weights of the motorcycles are also similar, with a 19-inch front tire diameter, 170 mm rear tire width, 17-inch rear tire diameter, and a wheelbase of around 1500 mm.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

However, there are some notable differences between the two models. The BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the 20 liters of the BMW R 1200 GS 2016. This allows for longer rides without the need for frequent refueling. Additionally, the Adventure model has a higher seat height of 910 mm, providing a commanding riding position and better visibility.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a slightly lower seat height of 850 mm, which may be more suitable for riders with shorter inseams. The 2016 model also has a lower kerb weight of 238 kg, making it slightly lighter and more maneuverable than the 2013 Adventure model.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 is praised for its easy rideability, thanks to its ergonomic design and comfortable seating position. The larger 33-liter fuel tank is also a significant advantage for long-distance touring. Additionally, the brakes on the Adventure model are highly regarded for their performance and stopping power.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, which delivers impressive performance while maintaining low fuel consumption. The comfortable seating position makes it suitable for long rides, and its reputation as a versatile off-road motorcycle adds to its appeal.

However, the 2016 model does have a few weaknesses. It has a long and expensive surcharge side, which may deter some potential buyers. The Telelever front suspension, although providing excellent stability, may take some getting used to for riders accustomed to traditional fork suspensions. Additionally, the brakes on the 2016 model are reported to be very sharp, requiring careful modulation for smooth braking.

In summary, both the BMW R 1200 GS Adventure 2013 and the BMW R 1200 GS 2016 are excellent enduro motorcycles with similar technical specifications. The Adventure model offers a larger fuel tank and a higher seat height, while the 2016 model boasts a powerful engine, lower weight, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2013 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder73 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,255 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)260 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Za posledních 30 let vývoje se model GS naučil vše, co potřebujete vědět, aby zůstal po dlouhá léta nejprodávanějším motocyklem s objemem nad 500 m3 - a to po celém světě!

snadná jízda

33litrová nádrž

ergonomie

brzdy

Nix

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.

výkonný motor

nízká spotřeba

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2013 and a BMW R 1200 GS 2016. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH