BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

The BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a boxer engine that delivers an impressive 136 HP of power and 143 Nm of torque. This engine provides excellent low-end torque, making it extremely responsive and suitable for off-road adventures. The bike features a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm, providing a smooth and comfortable ride even on rough terrains. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock absorber and a travel of 200 mm, allowing for better handling and stability.

The chassis of the BMW R 1250 GS 2022 is made of steel and has a load-bearing engine frame type, providing a sturdy and durable structure. The bike is equipped with double disk brakes on the front, ensuring reliable and efficient stopping power. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control while riding.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1525 mm, and the seat height is set at 850 mm, providing a comfortable riding position for long distances. The fuel tank capacity is 20 liters, ensuring sufficient fuel for extended rides.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 features an in-line engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It delivers 105 HP of power and 100 Nm of torque, providing a confident and proven performance. The bike is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm, offering excellent off-road capabilities. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 200 mm, ensuring a smooth and controlled ride.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

The chassis of the KTM 890 Adventure 2022 is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame type, providing a lightweight and robust structure. The bike features double disk brakes on the front, delivering reliable braking performance. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Adventure 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1528 mm, and the seat height is set at 850 mm, offering a comfortable riding position. The fuel tank capacity is 20 liters, ensuring sufficient fuel for long rides.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2022 boasts an extremely torquey boxer engine, providing excellent low-end power. It also offers a comfortable seating position suitable for long distances and has great app integration and a sophisticated operating concept. The bike's ergonomics are well-designed, and there are many customization options available. The handling is great, with strong confidence in the front, and the bike is easy to drive.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a proven and confident engine, and it is comparatively lightweight. The bike features an improved chassis and a more comfortable seat. The combination of riding modes and ABS settings enhances versatility, and the quickshifter works excellently. Additionally, the KTM 890 Adventure is made in Austria, which may be a point of interest for some buyers.

However, the BMW R 1250 GS 2022 does have some weaknesses. Shifting can be awkward at low revs, and the seat may be too lax for some riders. The brakes and suspension are also not on par with the strong competition in the market.

Similarly, the KTM 890 Adventure 2022 has a few weaknesses. The windshield is not adjustable, which may limit customization options for some riders. The suspension travel may be insufficient for hard terrain, and many useful extras come at an additional cost.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2022 and the KTM 890 Adventure 2022 offer impressive features and capabilities for enduro motorcycle enthusiasts. The BMW R 1250 GS 2022 excels in terms of its torquey engine, comfortable seating position, app integration, and customization options. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 stands out with its proven engine, lightweight construction, improved chassis, and combination of riding modes and ABS settings. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2022 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder76 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.9 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem88 dBHluk emitovaný stojícím strojem88 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Sebevědomý a vyvážený motocykl přesvědčí při intenzivních jízdách. Motocykl boduje skvělým motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury nejvyšší ligy však nyní vykazuje první slabiny z hlediska výbavy a instalovaných komponentů. Výkon 136 koní z motoru boxer je však přesvědčivý v každé situaci.

Extrémně točivý motor boxer

Pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

Skvělá integrace aplikací

Propracovaná koncepce ovládání

Skvělá ergonomie

Mnoho možností přizpůsobení

Skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

Snadná ovladatelnost.

Řazení je v nízkých otáčkách neohrabané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení se již nevyrovnají silné konkurenci.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 80% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 370 USD for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 30. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH