Husaberg TE 125 2012 vs. Husqvarna TE 125 2011

Husaberg TE 125 2012

Husqvarna TE 125 2011
Loading...
Technical Specifications Husaberg TE 125 2012 compared to Husqvarna TE 125 2011
Husaberg TE 125 2012
Husqvarna TE 125 2011
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 54 mm | Vnitřní průměr válců | 54 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 54.5 mm | Úder | 54.5 mm |
Startér | Startér | Kick | Startér | Kick |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Dvoutaktní | Údery | Dvoutaktní |
Posunutí | Posunutí | 124.8 cm³ | Posunutí | 124 cm³ |
Přední náprava
Značka | Značka | WP | Značka | Kayaba |
---|
Zadní náprava
Značka | Značka | WP | Značka | Kayaba |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 90 mm | Šířka přední pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 100 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 21 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 120 mm | Šířka zadní pneumatiky | 100 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 90 % | Výška zadní pneumatiky | 90 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců | Průměr zadní pneumatiky | 19 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,475 mm | Rozvor | 1,460 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 990 mm | Výška sedla | 985 mm |
Suchá hmotnost | Suchá hmotnost | 97 kg | Suchá hmotnost | 92 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 11 l | Objem palivové nádrže | 7 l |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Husaberg TE 125 2012

Malá, poněkud nervózní fenka se do švédské rodiny dostala teprve loni. Model 125 rozhodně není nejjednodušší Husaberg, ale pokud zvládnete TE 125, zvládnete i všechny ostatní.
Lehká suchá hmotnost
svižná při pohybu.
Na podvozek je třeba si zvyknout, prudká stoupání jsou komplikovaná.
Husqvarna TE 125 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.