Yamaha XSR700 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XSR700 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Přehled - Yamaha XSR700 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XSR700 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Technické údaje Yamaha XSR700 2016 ve srovnání s Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XSR700 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha XSR700 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	68.6 mm	Úder	66 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	75 HP	Výkon motoru	75 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	2
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	803 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,075 mm	Délka	2,100 mm
Šířka	Šířka	820 mm	Šířka	845 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,150 mm
Rozvor	Rozvor	1,405 mm	Rozvor	1,445 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	186 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	186 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	13.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 2016

Pokud chcete základní motocykl, který vám bude dělat radost po dlouhou dobu, ale zároveň má skvělý retro vzhled, Yamaha XSR 700 se vám opravdu nevyhne. S technickým základem MT-07 si kupujete pravděpodobně nejoblíbenější začátečnický motocykl současnosti - jen v jiném hávu. Největším triumfem modelu XSR 700 je neuvěřitelně pružný řadový dvouválec, který začátečníky příliš nezatěžuje, ani zkušené motorkáře nenudí. Reakce na plyn je příjemně přímá a výkon se vyvíjí velmi harmonicky, nikdy tu nenastane žádný "oops" moment. XSR 700 je však třeba vnímat spíše jako pohodový cestovní než sportovní motocykl. Podvozek se při rychlé jízdě velmi snadno houpe a vnáší do vozidla nejistotu. Zkušení jezdci si s tím snadno poradí, ale začátečník může být ohromen.

Pružný motor

přímý převod

snadná manipulace

dobrá kvalita provedení

Příliš měkký podvozek

je třeba si zvyknout na polohu sezení

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati s modelem Scrambler posunula na startovní čáru stroj, který bude v tradičním retro teritoriu jen těžko překonatelný. Je totiž nejen neuvěřitelně stylový, ale také skvěle funguje po sportovní stránce.

Motor: prostě dokonalý, nádherná odezva na plyn, lineární vývoj, žádné změny zatížení, důstojný úder odspodu

Podvozek: sportovní a pevný, žádné měkké plácání

Optika: prostě nádherná

Tenká řídítka: vizuálně přitažlivější by byla zúžená hliníková řídítka