Royal Enfield Himalayan 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Loading...

Přehled - Royal Enfield Himalayan 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Technické údaje Royal Enfield Himalayan 2021 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder86 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru24 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment32 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí411 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr305 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka980 mm
VýškaVýška1,370 mmVýška1,460 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže30 l
Maximální rychlostMaximální rychlost127 km/hMaximální rychlost200 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah500 kmRozsah631 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO276.5 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.18 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.75 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Model Royal Enfield Himalayan si od svého uvedení na trh získal početnou komunitu fanoušků díky svému klasickému designu a příkladnému poměru ceny a výkonu. S modelovým rokem 2021 se objevily i praktické detaily, jako je ABS, které lze deaktivovat na zadním kole, nebo malý LCD displej s navigačními šipkami. Celkově však zůstává tím, čím byl vždycky: zpomalujícím společníkem, který je stejně dobře připraven na velkou okružní jízdu jako na to, aby si ve městě vystřihl dobrou postavu před zmrzlinárnou.

Poměr cena/výkon

robustnost

zpomalování

Brzda

vysoká hmotnost

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Himalayan vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání