KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs BMW S 1000 R 2014

The KTM 1290 Super Duke R 2013 and the BMW S 1000 R 2014 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 173 HP, while the BMW S 1000 R offers 160 HP. This gives the KTM an advantage in terms of sheer acceleration and top speed. The KTM also has a higher torque rating of 144 Nm compared to the BMW's 112 Nm, which translates to better low-end power and more aggressive acceleration.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, providing excellent handling and stability. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW boasts an aluminum frame. The choice of materials affects the overall weight and rigidity of the bike, with the KTM weighing in at 189 kg and the BMW at 207 kg. This gives the KTM a slight advantage in terms of maneuverability and agility.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

In terms of braking, both bikes feature four-piston front calipers and radial technology. The KTM also has monoblock calipers, which provide even more stopping power and precise control. Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring optimal safety and stability during aggressive riding.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, offering similar levels of grip and stability. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1439 mm, which may contribute to better stability at high speeds.

The seat height of the KTM is 835 mm, while the BMW sits slightly lower at 814 mm. This may be a factor for riders with shorter inseams, as the BMW may be more accessible and easier to handle at a standstill.

In terms of fuel capacity, the KTM has a larger tank with 18 liters compared to the BMW's 17.5 liters. This gives the KTM a slight advantage in terms of range and long-distance riding.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

When it comes to strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2013 offers precise handling, traction control, and a powerful engine. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 boasts a sporty chassis, extreme power and performance, excellent electronic helpers, and a great price/performance ratio. The BMW is also known for its fast and comfortable performance on both racetracks and country roads.

In terms of weaknesses, the KTM's main drawback is its high price, while the BMW's engine running can be slightly rough. The BMW's dynamic suspension control (DDC) system is also on the "hard" side overall, and the seat height may be relatively high for some riders. Additionally, the design of the BMW is subjective and may be a matter of personal taste.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2013 and the BMW S 1000 R 2014 are powerful and exhilarating naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers precise handling and a powerful engine, while the BMW excels in terms of sporty chassis, power, and electronic assistance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2013 ve srovnání s BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2013
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder71 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

S veškerým výkonem a tvrdými "Beast videi" od KTM je toto monstrum s výkonem vlastně 100% každodenní motocykl na cesty nebo do práce.

přesné řízení

kontrola trakce

výkonný motor

Vysoká cena

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2013 and a BMW S 1000 R 2014. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 140 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH