BMW F 800 R 2017 vs. Honda CB650F 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2017 vs Honda CB650F 2017

The BMW F 800 R 2017 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several differences between the two models that make them unique.

Starting with the engine and drive train, both bikes have inline engines with fuel injection systems. The BMW F 800 R has a 2-cylinder engine with 90 HP of power and 86 Nm of torque, while the Honda CB650F has a 4-cylinder engine with 91 HP of power and 63 Nm of torque. The BMW F 800 R has a slightly higher power output and torque, which may result in better acceleration and top speed.

In terms of cooling, both bikes use liquid cooling systems to maintain optimal engine temperature. This ensures that the engines perform efficiently and prevents overheating during long rides.

Moving on to the suspension, the BMW F 800 R is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. This setup provides excellent stability and control, especially during cornering. On the other hand, the Honda CB650F has a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. While it may not have the upside-down fork like the BMW, it still offers a comfortable and responsive ride.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

When it comes to the chassis, the BMW F 800 R has an aluminum frame, which is known for its lightweight and sturdy construction. This contributes to the bike's low weight of 202 kg, making it easier to handle and maneuver. In contrast, the Honda CB650F has a steel frame, which may add a bit more weight to the bike, but also provides durability and stability.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front. However, the BMW F 800 R has four pistons in its front brake system, while the Honda CB650F has double pistons. The BMW's radial brake technology also enhances its braking performance, providing strong and precise stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW F 800 R offers electronically adjustable suspension, which allows riders to customize their suspension settings according to their preferences and road conditions. On the other hand, the Honda CB650F comes with ABS (Anti-lock Braking System), which prevents the wheels from locking up during sudden braking, ensuring stability and control.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the BMW F 800 R has a slightly longer wheelbase of 1520 mm, compared to the Honda CB650F's 1450 mm. This may result in better stability and handling for the BMW. The seat height of the BMW F 800 R can be adjusted between 790 mm and 820 mm, while the Honda CB650F has a fixed seat height of 810 mm. The BMW F 800 R has a fuel tank capacity of 15 liters, while the Honda CB650F has a larger capacity of 17.3 liters, allowing for longer rides without refueling.

In terms of strengths, the BMW F 800 R has strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound. On the other hand, the Honda CB650F has sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look.

However, the BMW F 800 R has a somewhat pragmatic design, and some riders may find that it lacks a bit of excitement. On the other hand, the display of the Honda CB650F may be difficult to read in certain lighting conditions.

In conclusion, both the BMW F 800 R 2017 and the Honda CB650F 2017 are excellent naked bikes that offer a thrilling riding experience. The BMW F 800 R has a slightly more powerful engine and adjustable suspension, while the Honda CB650F has a sportier chassis and LED lighting technology. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 R 2017 ve srovnání s Honda CB650F 2017

BMW F 800 R 2017
Honda CB650F 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,235 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost202 kgPohotovostní hmotnost200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.3 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F 2017 je ve své poslední fázi vývoje přesně tím čtyřválcovým naháčem, který jsme od Hondy chtěli. Ostré naladění motoru a kratší převodový poměr zajišťují rychlý sprint na 100 km/h, včetně ječivého zvuku čtyřválce. Také naladění podvozku je velmi sportovní, díky čemuž se na Hondě budete hned cítit pohodlně. Díky technologii LED osvětlení Honda dokazuje, že CB 650 F jde s dobou, jen displej by si zasloužil úpravu.

Dostatečný točivý moment i v nízkých otáčkách

sportovní podvozek

technologie LED osvětlení

dospělý vzhled

Displej je špatně čitelný

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs Honda CB650F

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2017 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 105 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH