Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Přehled - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

The Triumph Bonneville T120 2021 is a naked bike with a classic design. It is powered by a 1200cc in-line crankpin offset engine, which delivers 80 horsepower and 105 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission and features liquid cooling. The bike has a double cradle steel frame, providing stability and durability. The front suspension is a telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is also from Kayaba and offers preload adjustment. The braking system includes double piston Brembo front brakes and ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 790mm. The bike weighs 236kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 is an enduro motorcycle. It is equipped with a 799cc in-line three-cylinder engine, producing 95 horsepower and 79 Nm of torque. Similar to the Bonneville T120, it has a chain transmission and liquid cooling. The bike features a steel tubular frame, providing strength and stability. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP and offers compression and rebound adjustment. The braking system includes double piston Nissin front brakes and traction control as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1545mm and the seat height is 845mm. The bike weighs 218kg with ABS and has a fuel tank capacity of 19 liters.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 2021 offers classic forms in their purest form, with superior engine performance. It has an ergonomic design that fits almost everyone and is built with high-quality materials and workmanship. The bike is also known for its comfort.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 has a great three-cylinder engine that delivers a cool sound. It offers a comfortable seating position and is very easy to handle. The bike is off-road capable thanks to its long suspension travel and comfortable chassis. It also comes with selectable riding modes, adjustable ABS, adjustable traction control, and extensive features.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 has limited lean angle clearance, which may restrict its performance during aggressive cornering. The chassis of the bike may also reach its limits at a brisk pace.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Similarly, the Triumph Tiger 800 XC 2016 has some weaknesses. It is visually hardly distinguishable from its predecessor, which may not appeal to riders looking for a fresh design. The wind protection on the bike is also not optimal, which may affect comfort during high-speed riding. Additionally, the footrests may drag early with a very sporty riding style, limiting its performance in aggressive riding situations.

In conclusion, the Triumph Bonneville T120 2021 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Bonneville T120 offers a classic design and comfortable riding experience, while the Tiger 800 XC provides a versatile and off-road capable performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Technické údaje Triumph Bonneville T120 2021 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder80 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,550 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)218 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.

Klasické tvary v nejčistší podobě

vynikající motor

ergonomie vyhovující téměř každému

vysoká kvalita zpracování a materiálů

pohodlí.

Malá vůle v úhlu náklonu

podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nové vydání modelu Tiger 800 XC lze považovat za poměrně úspěšné. I "běžná" verze toho umí mnohem víc než její předchůdce, a to díky systému ride-by-wire a standardní kontrole trakce a ABS (obojí lze vypnout). Pokud se však chcete častěji vydávat do terénu, což konstruktéři díky velkým kolům a paprskovým ráfkům určitě zamýšleli, měli byste zvolit model Tiger 800 XCx, který stojí o necelých 1000 eur více. Díky volně volitelným jízdním režimům lze verzi x optimálně přizpůsobit příslušnému terénu. Kromě toho je k dispozici ochranný kryt motoru, samočinné směrovky, tempomat, hlavní stojan, ochrana proti podjetí, přídavná 12V zásuvka a chrániče rukou - což pravděpodobně více než ospravedlňuje příplatek.

Skvělý tříválcový motor

parádní zvuk

pohodlná poloha sedadla

velmi snadné ovládání

schopnost jízdy v terénu díky dlouhému zdvihu odpružení

pohodlný podvozek

volitelné jízdní režimy

nastavitelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

rozsáhlá výbava.

Vizuálně stěží rozeznatelný od předchůdce

ochrana proti větru není optimální

opěrky nohou brzo táhnou při velmi sportovním stylu jízdy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Bonneville T120 vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 112 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 5/29/2018 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 11/1/2010.

Cena Triumph Bonneville T120

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání