Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs KTM 1190 Adventure 2013

The Ducati Multistrada 1200 S 2012 and the KTM 1190 Adventure 2013 are both powerful enduro motorcycles that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have a 2-cylinder engine with similar bore and stroke measurements. They also have the same engine power output of 150 HP. The Ducati has a slightly higher torque of 124.5 Nm compared to the KTM's 125 Nm. Both motorcycles have a chain transmission system.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. However, the Ducati is equipped with Sachs suspension, while the KTM has WP suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

In terms of rider assistance systems, the Ducati has ABS, while the KTM has the more advanced Ride by Wire system. This system provides precise throttle control and enhances the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Ducati's 20 liters. The KTM also has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the Ducati's 1530 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm, while the Ducati has a seat height of 850 mm.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Ducati Multistrada 1200 S 2012 is praised for its excellent sound and sporty tuned movement. It offers a balanced seating position and appropriate ergonomics, making it comfortable for long rides. Additionally, the Ducati has a sophisticated and stylish appearance.

On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2013 is commended for its ABS/MSC control, which provides excellent braking performance and stability. It also has a top-notch chassis and a lively engine, delivering a thrilling riding experience.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

However, the Ducati has a couple of weaknesses. Some riders have reported that the windshield comes too close when first mounted, which can be a bit intimidating. Additionally, the Ducati has been criticized for its wasteful use of electronics, which can be difficult to understand and navigate.

The KTM also has a few weaknesses. Some riders have mentioned that the consumption of fuel is higher compared to other motorcycles in its class. Additionally, the windbreak on the KTM has been reported to be less effective compared to other models.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 S 2012 and the KTM 1190 Adventure 2013 are powerful and capable enduro motorcycles. They offer a thrilling riding experience and have their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2012 ve srovnání s KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 1190 Adventure 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder69 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment124.5 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla860 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Agilní chování svádí pilota k velmi ambicióznímu tempu, které není nevýhodou pro nedělní ranní kolo. Na cestě k Severnímu mysu s maminkou je však poměrně vyčerpávající.

Vynikající zvuk

sportovně laděné pohyby

vhodná ergonomie

vyvážená poloha sedadla

sofistikovaný vzhled.

Čelní sklo se při první montáži hrozivě přiblíží

nehospodárné používání elektroniky - těžko pochopitelné.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Žádné KTM Adventure by nemělo překročit pult bez MSC. ABS / MSC nemá v praxi jedinou nevýhodu, kterou by mohl nabídnout.

Velmi dobré řízení ABS / MSC

špičkový podvozek

živý motor

Spotřeba

větrný štít

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2012 and a KTM 1190 Adventure 2013. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 days compared to 126 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1190 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH