BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW R 1250 GS 2021 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and versatility. While they have some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the F 850 GS Adventure features an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It has an engine power of 95 HP and a torque of 92 Nm. On the other hand, the R 1250 GS is equipped with a boxer engine with a larger bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. It delivers a more powerful engine with 136 HP and a torque of 143 Nm. Both motorcycles have an electric starter, but the F 850 GS Adventure uses a chain transmission while the R 1250 GS utilizes a prop shaft transmission. The F 850 GS Adventure has a displacement of 853 ccm, while the R 1250 GS has a displacement of 1254 ccm.

In terms of suspension, the F 850 GS Adventure features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 230 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 215 mm. The R 1250 GS, on the other hand, is equipped with a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. Both motorcycles offer adjustment options for preload and rebound.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of chassis, both models feature a steel frame. The F 850 GS Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type, while the R 1250 GS has a load-bearing engine frame type. Both motorcycles have a rake angle of 62 degrees, but the R 1250 GS has a slightly shorter trail of 109 mm compared to the F 850 GS Adventure's trail of 124.6 mm.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The F 850 GS Adventure has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 17 inches. The R 1250 GS, on the other hand, has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The F 850 GS Adventure has a longer wheelbase of 1593 mm compared to the R 1250 GS's wheelbase of 1525 mm. The seat height of the F 850 GS Adventure is 875 mm, while the R 1250 GS has a slightly lower seat height of 850 mm. The F 850 GS Adventure also has a higher kerb weight of 244 kg compared to the R 1250 GS's kerb weight of 249 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20-23 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, anti-slipping control, and riding modes. However, the R 1250 GS offers additional features such as hill start assist, cornering ABS, traction control, and ride by wire. It also has a great connectivity app and an easy-to-read display.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the F 850 GS Adventure is praised for its silky-smooth engine, top ergonomics and comfort, and suitability for touring and off-road riding. It is also considered technically very mature. On the other hand, the R 1250 GS is commended for its great ride comfort and ergonomics, powerful engine, versatile chassis, and practical riding aids. It is also described as easy to ride and offers a confident feel in the saddle.

In terms of weaknesses, the F 850 GS Adventure is criticized for its high price with additional equipment, lack of emotional engine character, non-adjustable fork, and relatively high weight. The R 1250 GS, on the other hand, is noted for its rough overall appearance and somewhat clumsy gearshifts at low revs.

Overall, both the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW R 1250 GS 2021 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 850 GS Adventure offers a technically mature and comfortable touring and off-road experience, while the R 1250 GS provides great ride comfort, powerful performance, and a range of practical riding aids.

Technické údaje BMW F 850 GS Adventure 2019 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder77 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62 stupněNáklon62.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel124.6 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr305 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,300 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka939 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)244 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Malý model Adventure je vybaven technickými prvky a další výbavou a představuje špičkový stroj. Mnoho funkcí funguje dobře a na naše testery udělal dojem zejména elektronický podvozek a hedvábně hladký chod motoru. Asijský původ motoru není patrný. Větší nádrž verze Adventure a veškeré příslušenství zvyšují hmotnost i cenu. S hmotností 244 kg je BMW F 850 GS Adventure objemný hromotluk, což se nemusí líbit každému. Ergonomie je však špičková a poloha sezení v široké kapotáži navozuje pocit bezpečí a ochrany.

Hedvábně hladký motor

špičková ergonomie a komfort

naprosto vhodný pro turistiku

vhodný do terénu

technicky velmi vyspělý

Vysoká cena s příplatkovou výbavou

motor vyzařuje málo emocí

vidlice není nastavitelná

poměrně vysoká hmotnost

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 53% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 0 USD in one year and 1,240 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 290 USD for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW F 850 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH