BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW S 1000 R 2015

The BMW S 1000 XR model year 2020 and the BMW S 1000 R model year 2015 are both sporty motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing impressive power and torque. The S 1000 XR 2020 has a slightly higher engine power of 165 HP compared to the S 1000 R 2015's 160 HP, giving it a slight advantage in terms of performance. Both bikes have a chain transmission system.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube design. The front brakes on both models are double disk with four-piston calipers and radial technology, providing excellent stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, the S 1000 XR 2020 offers more features. It has electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The S 1000 R 2015 only has dynamic suspension as an advanced rider assistance system.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

In terms of dimensions and weights, the S 1000 XR 2020 has a slightly longer wheelbase of 1552mm compared to the S 1000 R 2015's 1439mm. The seat height of the S 1000 XR 2020 is also higher at 840mm, while the S 1000 R 2015 has a seat height of 814mm. The S 1000 XR 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 226kg compared to the S 1000 R 2015's 207kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-20 liters.

In terms of strengths, the S 1000 XR 2020 offers great connectivity and integration with mobile phones, including good navigation software. It has a revving four-cylinder engine with a wide usable rev band and pleasant engine tuning. The riding modes allow for practical changes in response behavior, and the electronic chassis with automatic detection of load condition provides a well-balanced ride. The S 1000 XR 2020 also has good brakes, wind and weather protection, and an adjustable windshield. Additionally, it offers a good quickshifter and plenty of choice in optional extras.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

The S 1000 R 2015, on the other hand, has a powerful and well-controllable engine and a powerful braking system. It also offers a comparatively comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the S 1000 XR 2020 has a slightly narrow knee angle on long tours, which may be uncomfortable for taller riders. The suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. The S 1000 R 2015 has expensive optional extras that may be hard to resist, a hard chassis, and vibrations in the handlebars.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2020 and the BMW S 1000 R 2015 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 XR 2020 offers more advanced features and a slightly higher performance, while the S 1000 R 2015 provides a comfortable seating position and powerful engine and braking system.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2020 ve srovnání s BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,333 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,552 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako vypointovaný vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace z mobilního telefonu je na světové úrovni a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Podvozek se dobře přizpůsobuje stavu zatížení, ale nikdy není citlivý a opravdu pohodlný. Pohodlí sedadla je dobré, ale úhel kolen se na dlouhých trasách stává trochu ostrým. Přesto je to skvělý motocykl pro sportovní jízdu, ale i pro dlouhé vzdálenosti.

Skvělé propojení a integrace mobilního telefonu s vozidlem - včetně dobrého navigačního softwaru

skvěle točivý čtyřválcový motor s širokým použitelným pásmem otáček

příjemné naladění motoru

jízdní režimy prakticky mění chování reakcí

dobře vyvážené vozidlo - i se spolujezdcem - díky elektronickému podvozku s automatickou detekcí stavu zatížení

dobré brzdy

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

jednou rukou nastavitelné čelní sklo

dobrá rychlořazení

velký výběr v oblasti

Úhel kolen na dlouhých trasách je pro vysoké lidi poněkud úzký

tlumení pérování není dostatečně citlivé - není možné skutečně pohodlné nastavení

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

poměrně pohodlné sezení.

neodolatelná, ale drahá volitelná výbava

tvrdý podvozek

vibrace v řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2020 and a BMW S 1000 R 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 66% higher. A BMW S 1000 XR 2020 experiences a loss of 520 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 USD for a BMW S 1000 R 2015. Compared to BMW S 1000 R 2015 there are more BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 68 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH