BMW S 1000 XR 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The BMW S 1000 XR 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both sport touring motorcycles with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 XR 2017 features an inline 4-cylinder engine with a power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is equipped with a V-twin engine that delivers 175 HP of power and 141 Nm of torque. This gives the KTM a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles have a chain transmission and a 4-stroke engine. The BMW has a displacement of 999cc, while the KTM has a larger displacement of 1301cc. This means that the KTM may have a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2017 features a telescopic fork front suspension with compression and rebound adjustment, while the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both motorcycles have a swing arm rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

The chassis of the BMW S 1000 XR 2017 is made of aluminum and has a twin tube frame, while the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are designed to provide stability and precise handling.

In terms of braking technology, both motorcycles have double disk front brakes with radial technology. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 also has monoblock brakes, which may provide better braking performance.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. These systems help improve safety and stability while riding.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2017 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1548mm and the seat height is 840mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has the same tire dimensions and wheelbase, but a slightly lower seat height of 835mm. It also has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2017 offers a power increase, strong brakes and engine, decent standard equipment, and precise and stable handling. It also has extensive accessories and numerous HP Parts available for customization.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has improved engine smoothness and retains its brutal steam hammer characteristic. It also has an incredibly powerful engine, even at high speeds, and a top-functioning automatic gearshift with a blipper. The motorcycle is easy to control, even with the electronics turned off, and features an adjustable footrest system and a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT display.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2017 may feel somewhat wide in the leg area due to its 4-cylinder engine. It also has very wide handlebars, which may not be suitable for riders with smaller builds who require a low seat height.

The KTM 1290 Super Duke GT 2019's design may still be a matter of taste, despite attempts to visually slim down the motorcycle.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2017 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are powerful sport touring motorcycles with advanced features and capabilities. The BMW offers a strong performance and precise handling, while the KTM provides an incredibly powerful engine and easy control. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2017 ve srovnání s KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment141 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,548 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Model S 1000 XR s výkonem 165 koní v kombinaci s geometrií a komfortem Bigenduro je jedním z nejrychlejších motocyklů na veřejných komunikacích. Díky rozsáhlé nabídce příslušenství je podle potřeby ještě rychlejší nebo ještě pohodlnější. S výškou sedla 840 mm a dlouhým rozkrokovým obloukem je však jen podmíněně vhodný pro menší jezdce. Sedlo vysoké 790 mm to však napravuje. Brzdy jsou stejně silné jako motor, XR přesvědčí přesností a především stabilitou. I přes šílený výkon se cítíte dobře a bezpečně, jak byste od BMW očekávali.

Zvýšení výkonu

silné brzdy a motor

slušná standardní výbava

rozsáhlé příslušenství

k dispozici mnoho dílů HP Parts

přesné a stabilní řízení.

poněkud širší v oblasti nohou kvůli čtyřválci

velmi široká řídítka

nízké sedlo nutné pro menší jezdce

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM nepřinesla pro rok 2019 zcela nový model Superduke GT, ale vylepšila jej. stroj v detailech vylepšila. Závěr: Mimořádně úspěšný! Prostě úžasná raketa!

Vylepšená plynulost motoru

Zachována brutální charakteristika parního kladiva

Motor je neuvěřitelně výkonný - i při rychlosti 180 km/h

Na palubě je špičkově fungující automatické řazení s blipperem

Velmi snadné ovládání - i když vypnete velmi dobře fungující elektroniku

Nastavitelný systém opěrek nohou

Přehledný a snadno čitelný 6,5" TFT displej.

Navzdory optickému "zeštíhlení" je design stále otázkou vkusu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2017 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2017 is about 18% higher. A BMW S 1000 XR 2017 experiences a loss of 700 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are more BMW S 1000 XR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 112 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH