BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The BMW R 1200 GS 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2016 is equipped with a Boxer engine type, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has an In-line engine type. The BMW has a larger bore of 101 mm compared to the Honda's 92 mm, indicating a potentially more powerful engine. However, the Honda has a larger stroke of 81.5 mm, which could contribute to a smoother power delivery. In terms of power, the BMW boasts 125 HP, while the Honda offers 102 HP. The torque is also higher in the BMW with 125 Nm compared to the Honda's 105 Nm. The transmission differs as well, with the BMW utilizing a prop shaft and the Honda using a chain.

Moving on to the suspension, the BMW R 1200 GS 2016 has a front suspension strut with preload adjustment, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 features an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. Both motorcycles have a rear suspension, with the BMW having a single swing arm with preload adjustment and the Honda having a swing arm with compression, preload, and rebound adjustment.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of the chassis, both motorcycles have a steel frame. The BMW R 1200 GS 2016 has a twin-tube, load-bearing engine frame type, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a double cradle frame type.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW does not specify the type of brakes, while the Honda has double disk brakes as well.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS 2016 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm with a diameter of 17 inches. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches and a slightly narrower rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is longer in the Honda with 1575 mm compared to the BMW's 1507 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is the same for both motorcycles at 238 kg. However, the Honda has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the BMW's 20 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the industry. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a very good chassis, both mechanical and electronic, and the option of a DCT transmission, making it a superior touring bike. It also boasts high-quality and practical electronic ride aids, good wind protection, and a versatile overall impression. The engine is described as flawless with great response and a linear torque curve, and the handling is accessible and pleasant.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, and the Telelever front suspension may take some getting used to. The brakes are also described as very sharp. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot weather, with even the lowest position of the wind shield hardly allowing any wind through. The operation of the numerous switches may seem complex, even after two days of testing, and the seat may feel a bit too soft after a long day of riding.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the BMW R 1200 GS 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2016 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder73 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr10.1
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka960 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže24.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.

výkonný motor

nízká spotřeba

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 3% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH