KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW R 1200 RS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW R 1200 RS 2015

The KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the BMW R 1200 RS 2015 are both sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 1290 Super Duke GT 2016, it boasts an impressive engine with 173 HP and 144 Nm of torque. Its V engine type and 4-Stroke strokes provide a powerful and exhilarating riding experience. The bike features a chain transmission and a displacement of 1301 ccm. The suspension consists of an upside-down telescopic fork in the front and a single swing arm in the rear, ensuring a smooth and controlled ride. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes are double disk with radial, monoblock technology, providing excellent stopping power. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1482 mm and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is a generous 23 liters. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 also comes with extensive standard equipment, a unique design, and an uncomplicated pannier system.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 features a boxer engine with 125 HP and 125 Nm of torque. Its prop shaft transmission and 4-Stroke strokes provide a smooth and efficient power delivery. The bike has a displacement of 1170 ccm and a suspension consisting of a telescopic fork in the front and a paralever suspension in the rear. The frame is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1530 mm and the seat height is 820 mm. The fuel tank capacity is 18 liters. The BMW R 1200 RS 2015 also comes with ABS and traction control as standard, selectable riding modes, and a front-end look inspired by the S 1000 RR superbike. It also has a good, adjustable windshield and a comfortable seating position suitable for touring. Additionally, it offers an extensive list of accessories.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 stands out for its extensive standard equipment, sensational engine, unique design, and uncomplicated pannier system. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 excels with its agile, high-revving boxer engine, cool, muffled sound, good, adjustable windshield, comfortable seating position suitable for touring, stable chassis, ABS and traction control standard, selectable riding modes, and front-end look in the style of the S 1000 RR superbike. It also offers an extensive list of accessories.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 suffers from poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption. The BMW R 1200 RS 2015 has a poorly readable speedometer and rev counter and many features that come at an extra cost.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the BMW R 1200 RS 2015 are both formidable sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers extensive standard equipment and a sensational engine, while the BMW impresses with its agile boxer engine and comfortable touring features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke GT 2016 ve srovnání s BMW R 1200 RS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW R 1200 RS 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder71 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

S bohatou standardní výbavou, vyladěným motorem a nezaměnitelným ostrým designem KTM se model 1290 Super Duke GT snaží vstoupit do segmentu sportovních cestovních motocyklů. Díky jízdním vlastnostem a plnému výkonu naháče v duchu kréda "Ready-to-Race" se od konkurence odlišuje nejen vizuálně. Mattighofenští sportovní fanatici dokonce vybavili vyhřívanými rukojeťmi a tempomatem, aby častým jezdcům nabídli příjemné místo. Nějakým způsobem se jim stále daří zůstat důvěryhodnými a vyvolat v jezdci bouře nadšení.

rozsáhlá standardní výbava

senzační motor

jedinečný design

nekomplikovaný systém brašen

Špatná ochrana proti větru

manuální nastavení čelního skla

poměrně vysoká spotřeba paliva

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

S modelem R 1200 RS se BMW opět vrátilo k hodnotám, které se očekávají od profesionálních cestovních motocyklů, a to vysoce profesionálním způsobem. RS tedy není lehký, kompaktní motocykl, ale nabízí skvělou stabilitu, pohodlí a vynikající ochranu proti větru na dlouhé vzdálenosti. Nicméně sportovní charakter není zanedbáván; enormně výkonný motor boxer je mimořádně agilní a už jen jeho chladný zvuk dodává jezdci dobrou náladu. Bavoráci jsou jako obvykle vynikající v nabídce atraktivního seznamu příslušenství, z něhož některé prvky hrají rozhodující roli při dobrém výkonu: V případě často se měnících podmínek zatížení (spolujezdec, zavazadla) by nemělo chybět odpružení ESA, asistent řazení Pro je součástí maximálního potěšení z jízdy a systém bezklíčové jízdy zvyšuje prestiž a komfort.

Svižný, vysokootáčkový motor boxer

chladný, tlumený zvuk

dobré, nastavitelné čelní sklo

pohodlná poloha sedadla vhodná pro cestovní jízdu

stabilní podvozek

standardní ABS a kontrola trakce

volitelné jízdní režimy

vzhled přední části ve stylu superbiku S 1000 RR

rozsáhlý seznam příslušenství.

Špatně čitelný tachometr a otáčkoměr

mnoho funkcí za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a BMW R 1200 RS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2015 is about 10% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH