Yamaha R7 2022 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Přehled - Yamaha R7 2022 vs Aprilia RS 660 2020

The Yamaha R7 2022 and the Aprilia RS 660 2020 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha R7 2022 is equipped with a 2-cylinder in-line engine with a displacement of 689cc. It produces 73.4 horsepower, providing a punchy performance in the lower and middle ranges. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 features a 4-cylinder in-line crankpin offset engine with a displacement of 660cc, delivering a more powerful 100 horsepower. This gives the Aprilia RS 660 a significant advantage in terms of raw power.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension, providing a balanced and responsive ride. The chassis of the Yamaha R7 2022 is made of steel, while the Aprilia RS 660 2020 utilizes an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of braking performance, both models are equipped with double disc brakes at the front. However, the Aprilia RS 660 2020 boasts radial, monoblock technology for its front brakes, which enhances braking efficiency and control.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Yamaha R7 2022 offers ABS as its sole feature. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 comes with a comprehensive electronics package, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. This extensive suite of features gives the Aprilia RS 660 a clear advantage in terms of electronic aids.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. They also both feature LED headlights for improved visibility.

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine, which provides strong performance in the lower and middle ranges. It also offers a front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, and excellent manageability. Additionally, the Yamaha R7 2022 is commended for its good brakes.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 is praised for its powerful and elastic engine, which delivers an exhilarating ride. It also has a nice sound, excellent handling, low weight, and comfortable seating position. Furthermore, the Aprilia RS 660 2020 stands out with its extensive electronics package, offering a wide range of advanced rider assistance systems. Its beautiful looks are also mentioned as a strength.

As for weaknesses, the Yamaha R7 2022 is criticized for not having a TFT display, which may be considered a drawback for riders seeking a more modern and high-tech instrument panel. On the other hand, the Aprilia RS 660 2020 is noted for having a hard-to-find idle and a poorly readable tachometer, which may be minor inconveniences for some riders.

In conclusion, both the Yamaha R7 2022 and the Aprilia RS 660 2020 offer impressive performance and features in the supersport motorcycle segment. The Yamaha R7 2022 excels in its manageable and adjustable nature, while the Aprilia RS 660 2020 stands out with its powerful engine and extensive electronics package. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha R7 2022 ve srovnání s Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2022
Aprilia RS 660 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru100 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ti, kteří očekávají, že Yamaha R7 bude polovičatým řešením, budou překvapeni, jak dobře vyvážený je tento malý supersportovní motocykl. Samozřejmě, že motor s výkonem jen něco málo přes 70 k nemá na to, aby se postavil například R6, ale motor s úderností odspodu se k tomuto charakteru hodí dokonale. Podvozkové komponenty jsou kvalitní, vpředu dokonce plně nastavitelné, a jízdní vlastnosti štíhlého granátu jsou naprosto úžasné. Pozice sezení je fajn, není tak radikální jako u skutečného supersportovního motocyklu, a proto je vhodná pro každodenní používání.

Motor CP2 s razancí zespodu a uprostřed

poloha sedadel orientovaná na přední kola

nastavitelný podvozek

mimořádně ovladatelný

dobré brzdy

Žádný TFT displej

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

S modelem RS 660 Aprilia umně uzavírá mezeru mezi malými sportovními motocykly typu bonsai a mohutnými superbiky. Díky pohodlnému posezu a vychytávkám, jako je tempomat, si nová italská motorka střední třídy velmi dobře poradí s každodenním životem, ale díky živému motoru a kvalitnímu podvozku s dobrými prvky odpružení se na ní dá jezdit i opravdu sportovně. Brzdy jsou někde uprostřed a elektronika nemůže být komplexnější. V neposlední řadě RS 660 nastavuje nová měřítka v oblasti designu a odmítá být jakkoli kategorizována.

Výkonný a pružný motor

příjemný zvuk

dobré brzdy

výborné jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

pohodlné sezení

obrovský balík elektroniky

krásný vzhled.

Těžko zjistitelný volnoběh

špatně čitelný otáčkoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Aprilia RS 660 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 118 days for a Aprilia RS 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RS 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH