CFMOTO 650 GT 2021 vs. Suzuki Address 110 2021

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Loading...

Technické údaje CFMOTO 650 GT 2021 ve srovnání s Suzuki Address 110 2021

CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki Address 110 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru56.5 HPVýkon motoru9 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický, Kick
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí113 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypBuben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky90 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka1,845 mm
ŠířkaŠířka784 mmŠířka665 mm
VýškaVýška1,340 mmVýška1,095 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla755 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže5.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kolik luxusu vlastně potřebujete na moderním cestovním motocyklu? No, pokud CF-Moto dosáhne svého, tak ne příliš, ale stále je to dobrý motocykl na cestování. Pozice sezení na 650 GT je ergonomicky zdařilá, takže potěší i na dlouhé vzdálenosti, a poměrně slabý motor se alespoň svižně vytáčí, takže ani výkon vám opravdu nechybí. Jako "komfortní prvky" musí stačit pouze dva jízdní režimy (které se od sebe příliš neliší), konvenční ABS a plynule nastavitelné čelní sklo, jehož výšku lze nastavit bez použití nářadí - a skutečně to tak je. Kritiku musí snést pouze podvozek, který se v zatáčkách houpe více, než by si sportovní zbytek stroje zasloužil.

Příjemná poloha sedadel

agilní motor

přehledný barevný TFT displej

dostatečný brzdný účinek

výškově nastavitelné čelní sklo.

poněkud houbovitý podvozek

téměř žádné komfortní prvky

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Městský skútr je pravděpodobně nejvhodnějším označením pro Address 110 - s 97 kilogramy připravenými k jízdě a tak kompaktními rozměry je obratnější než téměř jakýkoli jiný skútr ve třídě 125 ccm. Do rychlosti kolem 70 km/h je tedy výkon naprosto přijatelný, teprve nad touto hranicí začíná být malý motor pomalý. Naladění podvozku je překvapivě dobré, ani ve vyšších rychlostech se necítíte nepříjemně. A malý Address 110 dokonce uveze pod sedlem celoobličejovou přilbu - s čímž mají problémy i některé jiné, větší skútry. Pouze design nevyhraje žádnou cenu, ale pro praktické městské vozítko, které může čas od času utrpět drobné zranění, není nezbytný.

Extrémně ovladatelné řízení

svižné zrychlení až na 70 km/h

kompaktní rozměry

přihrádka na celoobličejovou přilbu

dostatečný brzdný výkon

nízká výška sedadla

Bez ABS

konzervativní vzhled

přihrádky v předním nárazníku nelze uzavřít

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 650 GT vs Suzuki Address 110

Cena CFMOTO 650 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki Address 110

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání