Honda CB650R 2022 vs. Honda CB500X 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB500X 2022

Overview - Honda CB650R 2022 vs Honda CB500X 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB500X 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB650R 2022 compared to Honda CB500X 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB500X 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB500X 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	46 mm	Úder	66.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	48 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,600 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	63 Nm	Točivý moment	43 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,600 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.6	Kompresní poměr	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	471 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Technologie	Technologie	Velký píst	Technologie	Velký píst
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	64.5 stupně	Náklon	27.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	101 mm	Hlavový úhel	108 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	296 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,120 mm	Délka	2,155 mm
Šířka	Šířka	750 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,410 mm
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,445 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	202.5 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	199 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.4 l	Objem palivové nádrže	17.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2
Rozsah	Rozsah	314 km	Rozsah	486 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	112 g/km	Kombinované emise CO2	82 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	3.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2022

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Naladění motoru poskytuje dostatečný přítlak od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Podvozkové komponenty nabízejí solidní rovnováhu mezi každodenním životem a sportovním charakterem.

motor s dobrými otáčkami

přiměřený výkon

sportovní poloha sedadel

široká řídítka

pohodlné pro každodenní používání

poněkud pomalý

displej funkční, ale ne vzrušující