Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSX-R 750 2011

Ducati Monster 2021

Suzuki GSX-R 750 2011

Overview - Ducati Monster 2021 vs Suzuki GSX-R 750 2011

Ducati Monster 2021

Suzuki GSX-R 750 2011

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Monster 2021 compared to Suzuki GSX-R 750 2011

Ducati Monster 2021

Suzuki GSX-R 750 2011

Ducati Monster 2021

Suzuki GSX-R 750 2011

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	94 mm	Vnitřní průměr válců	70 mm
Úder	Úder	67.5 mm	Úder	48.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	111 HP	Výkon motoru	150 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,200 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	93 Nm	Točivý moment	86.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	11,200 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.3	Kompresní poměr	12.5
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	Desmodromický rozvod	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	937 cm³	Posunutí	749 cm³

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Twin-Spar

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,474 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	810 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

Suzuki GSX-R 750 2011

GSX-R 750 je v mnoha ohledech zlatou střední cestou. Nabízí takovou úroveň výkonu, která vás na silnici neohromí, ale zároveň vám poskytne spoustu potěšení. Na jedné straně je relativně levný, ale na druhé straně je stále dostatečně rychlý. GSX-R 750 je skvělý supersportovní stroj. Pokud si neceníte superlativů a chcete jen dobrou motorku, zvolte GSX-R 750 a ušetřené peníze použijte na to, abyste si dopřáli závodní trénink na Nordschleife.....

Vynikající odezva motoru

skvělá ovladatelnost

pohodlné sezení i pro vysoké jezdce

spolehlivá technologie

perfektní převodovka.

Nevýrazné u stolu pravidelných řidičů

brzdové destičky a vedení jsou pro použití na závodním okruhu příliš laxní

dlouhý převodový poměr.