Triumph Street Twin 2019 vs. Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Přehled - Triumph Street Twin 2019 vs Kawasaki Z650 2020

The Triumph Street Twin 2019 and the Kawasaki Z650 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the engine and drive train, the Street Twin has an in-line crankpin offset engine with a power output of 65 HP and torque of 80 Nm. On the other hand, the Z650 features an in-line engine with a slightly higher power output of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and 2 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the Street Twin has a dual shock rear suspension with compression and preload adjustment, while the Z650 has a monoshock rear suspension with only preload adjustment.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

When it comes to the chassis, both bikes have steel frames. The Street Twin has a central tube frame, while the Z650 has a tubular frame. Both bikes have double disk front brakes, but the Street Twin has larger 310 mm diameter disks with four pistons, while the Z650 has 300 mm diameter disks with double pistons.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS for enhanced safety.

Moving on to dimensions and weights, the Street Twin has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the Z650 has a wider front tire with a width of 120 mm and the same 17-inch diameter. For the rear tire, the Street Twin has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches, while the Z650 has a wider rear tire with a width of 160 mm and the same 17-inch diameter. The Street Twin has a slightly longer wheelbase of 1445 mm compared to the Z650's 1410 mm. The seat height of the Street Twin is lower at 760 mm, making it more accessible for shorter riders, while the Z650 has a slightly higher seat height of 790 mm. The Z650 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the Street Twin's 12 liters.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of strengths, the Street Twin stands out with its powerful engine, ample torque, potent chassis, strong brakes, cool looks, modern safety features, and a large range of accessories. On the other hand, the Z650 boasts a powerful two-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and a grown-up look.

As for weaknesses, the Street Twin's only potential weakness is that it may be considered too modern for the retro segment. On the other hand, the Z650 has a front brake pressure point issue, may be uncomfortable for tall riders, and its Rideology App may not be 100% sophisticated.

In conclusion, both the Triumph Street Twin 2019 and the Kawasaki Z650 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths. The Street Twin offers a powerful and modern package, while the Z650 provides a powerful and compact option with some minor drawbacks. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Twin 2019 ve srovnání s Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Twin 2019
Kawasaki Z650 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder80 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,230 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon25.1 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.4 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,055 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kromě vzhledu není Triumph Street Twin tak retro, jak by se mohlo na první pohled zdát. Se svým vodou chlazeným motorem, jízdními režimy, kontrolou trakce a sportovními komponenty podvozku působí spíše dojmem naháče převlečeného do retro designu. Všechny tyto vlastnosti se však v kombinaci s mohutným točivým momentem stávají jeho předností, protože se na výstavě motocyklů nemusí schovávat před stejně výkonnými naháči. Takříkajíc to nejlepší z obou světů.

výkonný motor

velký točivý moment

silný podvozek

silné brzdy

skvělý vzhled

moderní bezpečnostní prvky

široká nabídka příslušenství

Možná už příliš moderní pro retro segment

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Twin vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2019 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2019 is about 26% higher. A Triumph Street Twin 2019 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 30 USD for a Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Triumph Street Twin 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 96 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG