BMW R 1250 RS 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RS 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

The BMW R 1250 RS 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring comfort. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 RS is equipped with a Boxer engine that delivers 136 horsepower and 143 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX features an inline-four engine that produces 142 horsepower and 111 Nm of torque. Both engines are four-stroke and have a displacement of around 1250cc and 1043cc respectively.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the BMW R 1250 RS offers a travel of 140mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX has a slightly shorter travel of 120mm. At the rear, the BMW R 1250 RS has a single swing arm suspension with a monoshock and a travel of 140mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX has a swing arm suspension with a monoshock and a longer travel of 144mm. Both motorcycles offer adjustment options for preload and rebound.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

In terms of chassis, the BMW R 1250 RS features a steel frame, while the Kawasaki Ninja 1000SX has an aluminum frame. The choice of material can affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycle.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The BMW R 1250 RS has larger 320mm diameter discs, while the Kawasaki Ninja 1000SX has slightly smaller 300mm diameter discs. Both motorcycles also feature advanced rider assistance systems such as ABS and various riding modes.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The wheelbase of the BMW R 1250 RS is 1530mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX has a slightly shorter wheelbase of 1440mm. The seat height of the BMW R 1250 RS is 820mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX has a slightly higher seat height of 834.98mm. The kerb weight of the BMW R 1250 RS is 243kg, while the Kawasaki Ninja 1000SX is slightly lighter at 235kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 18-19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The Kawasaki Ninja 1000SX also features LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The BMW R 1250 RS offers an extensive list of accessories that can be added at extra cost.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of strengths, the BMW R 1250 RS offers high stability in long radii, thanks to its stable chassis. It also has an agile and high-revving boxer engine, and a comfortable seating position for touring. The extensive list of accessories allows for customization and personalization. The Kawasaki Ninja 1000SX, on the other hand, offers a silky four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, and good wind protection. It also comes with a standard electronics package and provides lots of stability thanks to its full fairing. It is also very accessible for riders of all levels.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 RS has a high weight that can be noticeable in tight bends, and the windshield could be higher for better wind protection. Additionally, some of the features that are considered standard on other motorcycles are only available as optional extras on the BMW R 1250 RS, which can increase the overall cost. The Kawasaki Ninja 1000SX, on the other hand, has an engine that needs to be revved to deliver its full potential, and the electronics could be more user-friendly. The windshield can only be adjusted with two hands, which can be inconvenient for some riders.

In conclusion, both the BMW R 1250 RS 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offer a combination of sporty performance and touring comfort. The BMW R 1250 RS has a stable chassis, an agile boxer engine, and an extensive list of accessories. The Kawasaki Ninja 1000SX has a silky four-cylinder engine, comfortable ergonomics, and good wind protection. However, both motorcycles have their weaknesses, such as the BMW R 1250 RS's high weight and the Kawasaki Ninja 1000SX's need for higher revs. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 RS 2021 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder76 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.8 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,202 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka825 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla834.98 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)243 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Skvělý motor v krásných šatech není všechno. Standardní výbava BMW R 1250 RS je zklamáním; součástí výbavy není quickshifter ani tempomat, což v roce 2021 už neodpovídá době. Ergonomicky se bavorák přizpůsobí téměř každému jezdci. Odpružení ESA je skvělé a je nezbytným doplňkem, zvláště když jedete ve dvou. V ostrých zatáčkách je hmotnost RS nesporná, tady se zdá být až pomalá. Čím větší jsou poloměry, tím jistěji se na BMW cítíte. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je dobrá, i když by bylo žádoucí o něco vyšší čelní sklo.

Vysoká stabilita na dlouhých poloměrech

agilní, vysokootáčkový motor boxer

dobrý vzhled

pohodlné sezení

rozsáhlý seznam příslušenství

skvělý podvozek ESA.

Vysoká hmotnost patrná v ostrých zatáčkách

čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho povinných prvků za příplatek

poněkud pomalé.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2021 is about 30% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less BMW R 1250 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 118 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 11/6/2018 and now has more than 77,400 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth