Yamaha FJR1300A 2013 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Technické údaje Yamaha FJR1300A 2013 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
Úder | Úder | 66.2 mm | Úder | 62.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 144 HP | Výkon motoru | 119 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 134.4 Nm | Točivý moment | 93 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.8 | Kompresní poměr | 11.5 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 5 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Posunutí | Posunutí | 1,298 cm³ | Posunutí | 890 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,230 mm | Délka | 2,175 mm |
Šířka | Šířka | 750 mm | Šířka | 885 mm |
Výška | Výška | 1,450 mm | Výška | 1,430 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,545 mm | Rozvor | 1,500 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 805 mm | Výška sedla | 810 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 291 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 220 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 25 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha FJR1300A 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha působivě dokazuje, jak úžasně emocionální může být praktický motocykl. Znovu a znovu se rošťácky smějete do přilby, když pustíte huskyho tříválce z vodítka. Všestranně vydařený motocykl, který dokáže nahradit polovinu motorkářské garáže. Pokus s netradičním displejem bohužel nevyšel. Je nepraktický a špatně čitelný.
Varianta GT se skvělou standardní výbavou
silný a výkonný motor se skvělým naladěním
snadné ovládání
stabilní jízda
rozsáhlý balíček elektroniky
skvělý elektronický podvozek
dobrá ochrana proti větru
velký komfort pro pilota
dlouhý dojezd.
Špatně čitelný a nelogický displej
stacionární hluk >95 dB (96 dB)
poněkud hrubá spojka
střední odezva