BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

When comparing the BMW R 1200 RS 2018 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021, it is evident that both sport touring motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R 1200 RS 2018, this model boasts precise and stable handling, making it a joy to ride on winding roads. The comfortable seating position allows for long hours of riding without discomfort, while the great wind protection adds to the overall comfort. Additionally, with the Wunderlich conversion, the BMW R 1200 RS 2018 can achieve a very sporty and sleek look, appealing to riders who value aesthetics.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers a silky four-cylinder engine that delivers a smooth and powerful performance. The comfortable yet sporty ergonomics of the bike make it suitable for both long rides and spirited cornering. The full fairing provides excellent wind protection, enhancing the overall riding experience. Furthermore, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 comes with a standard electronics package, offering riders advanced features and technology. The bike also offers lots of stability, thanks to its full fairing design.

However, there are some weaknesses to consider for each model. The BMW R 1200 RS 2018 has a knee angle that may feel somewhat compact for riders with long legs, potentially causing discomfort on longer rides. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021's engine requires higher revs to deliver its full power, which may not be ideal for riders who prefer low-end torque. Additionally, some riders may find the electronics on the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 to be less user-friendly compared to other models. Lastly, adjusting the windshield on the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 requires the use of both hands, which can be inconvenient for riders looking for quick adjustments on the go.

In terms of technical specifications, the BMW R 1200 RS 2018 features a Boxer engine with 125 HP of power and 125 Nm of torque. It utilizes a prop shaft transmission and has a displacement of 1170 ccm. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a Paralever system at the rear. The frame is made of steel, and the bike has double disk brakes at the front. The front and rear tire widths are 120 mm and 180 mm, respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1530 mm, and the seat height is 820 mm. The kerb weight, including ABS, is 236 kg, and the fuel tank capacity is 18 liters.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 features an inline four-cylinder engine with 142 HP of power and 111 Nm of torque. It utilizes a chain transmission and has a displacement of 1043 ccm. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm system at the rear. The frame is made of aluminum, and the bike has double disk brakes at the front with radial, monoblock, and petal technology. The front and rear tire widths are 120 mm and 190 mm, respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1440 mm, and the seat height is 834.98 mm. The kerb weight, including ABS, is 235 kg, and the fuel tank capacity is 19 liters.

In conclusion, both the BMW R 1200 RS 2018 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offer unique features and strengths that cater to different rider preferences. While the BMW R 1200 RS 2018 excels in handling and wind protection, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 impresses with its powerful engine and advanced electronics package. Ultimately, riders should consider their own priorities and preferences when choosing between these two sport touring motorcycles.

Technické údaje BMW R 1200 RS 2018 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder73 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.8
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,203 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka998 mmŠířka825 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla834.98 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Společnost Wunderlich optimalizovala již tak skvělý model R 1200 RS s naprostou přesností a vytvořila z něj skutečný stroj snů. Rovná řídítka se ke sportovnímu cestovnímu vozu opravdu hodí. Sportovní vzhled motocyklu je oprávněný. Každý, kdo vyzkouší tento stroj Wunderlich, si nastaví laťku pro svůj příští motocykl neuvěřitelně vysoko. Skutečný motocykl snů.

Přesné a stabilní řízení

pohodlná poloha sedadla

skvělá ochrana proti větru

s přestavbou Wunderlich celkově velmi sportovní a elegantní vzhled.

Úhel kolen poněkud kompaktní s dlouhýma nohama

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2018 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 4% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less BMW R 1200 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 118 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH