Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both supermoto/naked bikes that offer a unique riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, power, torque, fuel system, and cooling, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Scrambler Urban Motard 2022 has a slightly lower horsepower of 73 HP compared to the Scrambler 1100 2018, which has 86 HP. However, the Urban Motard compensates for this with its lively handling and accessible engine, providing a thrilling and enjoyable riding experience. On the other hand, the Scrambler 1100 offers a powerful V2 engine with a lot of character, providing a more robust and exhilarating ride.

Both bikes feature a two-cylinder engine and air cooling, which adds to their retro appeal. They also have a similar displacement, with the Urban Motard at 803ccm and the Scrambler 1100 at 1079ccm. This means that the Scrambler 1100 has a larger engine, which contributes to its higher power output.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Scrambler Urban Motard 2022 has Kayaba suspension components, while the Scrambler 1100 2018 features Marzocchi front suspension and Kayaba rear suspension. Both models offer a travel distance of 150mm for a comfortable and controlled ride.

When it comes to braking systems, the Scrambler Urban Motard 2022 has a single disk front brake with a diameter of 330mm and four pistons, while the Scrambler 1100 2018 features a double disk front brake with a diameter of 320mm and four pistons. Both bikes utilize advanced braking technologies such as radial and monoblock calipers, ensuring excellent stopping power and control. Additionally, the Scrambler 1100 2018 offers cornering ABS, providing enhanced safety during cornering maneuvers.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of dimensions and weights, the Scrambler Urban Motard 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1436mm compared to the Scrambler 1100 2018, which has a wheelbase of 1514mm. Both bikes have a similar seat height, with the Urban Motard at 805mm and the Scrambler 1100 at 810mm. The Scrambler 1100 2018 has a larger fuel tank capacity of 15 liters, while the Urban Motard has a capacity of 13.5 liters.

In terms of weaknesses, the Scrambler Urban Motard 2022 is reported to have manifold heat issues in city traffic, which can be uncomfortable for the rider. Additionally, the Urban Motard features an outdated LCD display, which may not offer the same level of clarity and functionality as more modern displays. On the other hand, the Scrambler 1100 2018 is considered to be on the pricier side, and some riders have mentioned that the fittings could be easier to read.

Overall, both the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler 1100 2018 offer unique riding experiences with their own strengths and weaknesses. The Urban Motard excels in accessible engine performance and lively handling, while the Scrambler 1100 offers a more powerful engine and top-notch braking system. Riders can choose based on their preferences for power, comfort, and price.

Technické údaje Ducati Scrambler Urban Motard 2022 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder66 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment66.2 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka867 mmŠířka895 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,330 mm
RozvorRozvor1,436 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)180 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard je dalším důkazem, že motocykl může být lepší než jeho jednotlivé komponenty. Nebere se vážně a má jediný cíl: vykouzlit jezdci široký úsměv na tváři! Toho dosahuje díky jemnému ladění, sportovním pneumatikám a pohonné jednotce plné charakteru. Pokud hledáte kompaktní Ducati s nekonečnou radostí z jízdy, musíte si Urban Motard vyzkoušet!

přístupný motor

živé ovládání

skvělý vzhled

čistý požitek z jízdy

vysoce kvalitní zpracování

zahřívání rozdělovače v městském provozu

zastaralý displej LC

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje u "malých" modelů Scrambler 800, je nyní dovedeno k dokonalosti u modelu Scrambler 1100: výkonný motor s vysokým točivým momentem ze "staré školy", který skvěle zapadá do koncepce, ve spojení se skvělým brzdovým systémem a kvalitními komponenty podvozku. Díky tomu je Scrambler 1100 na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled je správný, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Výkonný a silný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém s ABS v zatáčkách

kvalitní podvozek

snadné ovládání

harmonické odstupňování převodovky

Není levný

kování by mohlo být lépe čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 8% higher. A Ducati Scrambler Urban Motard 2022 experiences a loss of 1,600 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 860 USD for a Ducati Scrambler 1100 2018. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are more Ducati Scrambler Urban Motard 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 with 177 days compared to 206 days for the Ducati Scrambler Urban Motard. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Scrambler Urban Motard and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Ducati Scrambler Urban Motard was published on 10/14/2021 and now has more than 15,800 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Cena Ducati Scrambler Urban Motard

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH