Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes with similar engine types, in line configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 SE 2022 has a significant advantage with 125.4 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. The Kawasaki also offers higher torque at 98.6 Nm compared to the Honda's 63 Nm. This translates to a more powerful and responsive ride on the Kawasaki, making it a better choice for riders seeking a thrilling and exhilarating experience.

Both bikes feature fuel injection systems and have four cylinders, ensuring smooth and efficient power delivery. The Honda CB650R 2021 has a displacement of 649 ccm, while the Kawasaki Z900 SE 2022 has a larger displacement of 948 ccm. This larger displacement contributes to the Kawasaki's increased power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The rear suspension on both models is equipped with a monoshock, providing stability and comfort during rides. The Kawasaki Z900 SE 2022 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both bikes have steel frames, with the Honda CB650R 2021 featuring a twin tube frame and the Kawasaki Z900 SE 2022 featuring a double cradle frame. These frames provide stability and durability, ensuring a solid foundation for the bikes.

When it comes to braking, both models feature double disk brakes in the front with four-piston calipers. However, the Kawasaki Z900 SE 2022 utilizes petal technology, which improves heat dissipation and provides better braking performance. The Honda CB650R 2021, on the other hand, utilizes radial technology for its front brakes. Both bikes offer reliable stopping power, but the Kawasaki may have a slight advantage in terms of braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Kawasaki Z900 SE 2022 offers additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control, providing enhanced control and customization options for riders.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase. However, there are slight differences in seat height and curb weight. The Honda CB650R 2021 has a seat height of 810 mm and a curb weight of 202.5 kg (with ABS), while the Kawasaki Z900 SE 2022 has a slightly lower seat height of 795 mm and a slightly higher curb weight of 210 kg (with ABS).

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power and good price-performance ratio. The engine is known for revving up smoothly, and the bike has low fuel consumption.

On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 is praised for its powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. These features make it a great choice for riders seeking a more aggressive and performance-oriented riding experience.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 is criticized for its limited space for tall riders, mediocre equipment, relatively bulky design, and lack of punch in the lower rev range. The Kawasaki Z900 SE 2022's only weakness mentioned is the absence of a quickshifter, which could be a drawback for riders who prefer seamless gear shifts.

Overall, both the Honda CB650R 2021 and the Kawasaki Z900 SE 2022 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers a more beginner-friendly and cost-effective option, while the Kawasaki provides a more powerful and performance-oriented experience. Riders should consider their preferences, riding style, and budget when choosing between the two models.

Technické údaje Honda CB650R 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 SE 2022

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder46 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem97 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je důstojným pokračováním vývoje již tak velmi sportovního a dobře naladěného modelu Kawasaki Z900. Nyní však mohou majitelé sportovně zaměřených motocyklů jezdit rychlá kola i na okruzích, aniž by museli dělat nějaké zásadní kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo přinášejí skutečnou přidanou hodnotu, takže jediné, co chybí, je rychloběh.

výkonný motor

kvalitní komponenty podvozku

silné brzdy

dobrá ergonomie

snadné ovládání na závodní dráze

chybějící quickshifter

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 96% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 89 days for a Kawasaki Z900 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH