Yamaha MT-10 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2017 vs BMW S 1000 R 2017

The Yamaha MT-10 2017 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines with 4 cylinders and liquid cooling. The Yamaha MT-10 has a displacement of 998ccm, while the BMW S 1000 R has a displacement of 999ccm.

In terms of power, the BMW S 1000 R has a slight advantage with 165 HP compared to the Yamaha MT-10's 160 HP. The torque is also slightly higher for the BMW S 1000 R at 114 Nm compared to the Yamaha MT-10's 111 Nm. Both bikes have fuel injection systems and offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, but the Yamaha MT-10 has a Deltabox frame while the BMW S 1000 R has a Twin Tube frame.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

The braking system for both bikes consists of double discs in the front. However, the BMW S 1000 R is equipped with a dynamic suspension system, which is not available on the Yamaha MT-10.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase of the BMW S 1000 R is slightly longer at 1439mm compared to the Yamaha MT-10's 1400mm. The seat height of the BMW S 1000 R is also slightly lower at 814mm compared to the Yamaha MT-10's 825mm. The kerb weight of the BMW S 1000 R is slightly lighter at 205kg compared to the Yamaha MT-10's 210kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The Yamaha MT-10 2017 is praised for its great sound, pleasant wind protection, and comfortable seating position even on long tours. It also has great engine response and is considered a balanced overall package despite its radical looks and wicked sound. However, it is criticized for its too inactive seating position on the racetrack and its chassis and ride assistance systems, which are not on the same level as other powernakeds.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is praised for having the best shift assistant in the nakedbike league. It is considered a universal motorbike without any real weaknesses, with a powerful engine, awesome sound, and great handling. It also offers a very wide range of equipment and accessory options and has very powerful brakes. The semi-active suspension of the BMW S 1000 R makes setup fiddling superfluous. However, it is also criticized for its original equipment tires not being the finest premium goods and its inactive seating position on the racetrack.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 2017 and the BMW S 1000 R 2017 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The BMW S 1000 R has a slight advantage in terms of power and offers a more advanced suspension system. However, the Yamaha MT-10 is praised for its sound, wind protection, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-10 2017 ve srovnání s BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyzařuje spoustu emocí díky skvělému motoru CP4, ale nezapomíná ani na pragmatickou užitečnost. Na to, že se jedná o nahý motocykl, nabízí na dlouhých trasách velké pohodlí. Jezdí rychle, ale přesto je za všech okolností kultivovaná. Na závodní trati není podvozek dostatečně přesný, aby porazil ostatní Powernakedy. Celkově však boduje svou všestranností ve spojení s radikálním vzhledem a úžasným zvukem.

skvělý zvuk

příjemná ochrana proti větru

pohodlné sezení i na dlouhých cestách

skvělá odezva motoru

vyvážený celek navzdory radikálnímu vzhledu a špatnému zvuku.

Příliš neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

podvozek a asistenční systémy pro jízdu na okruhu jsou dostatečné, ale nejsou na stejné úrovni jako ostatní Powernakedy.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 20% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH