BMW C 400 X 2018 vs. Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW C 400 X 2018 compared to Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	75 mm
Úder	Úder	69.6 mm	Úder	63 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	34 HP	Výkon motoru	23.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	35 Nm	Točivý moment	26 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Odstředivá síla
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	350 cm³	Posunutí	278 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Strut

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednotka Swing
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	220 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	15 palců	Průměr přední pneumatiky	12 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	14 palců	Průměr zadní pneumatiky	12 palců
Délka	Délka	2,210 mm	Délka	1,950 mm
Šířka	Šířka	835 mm	Šířka	755 mm
Rozvor	Rozvor	1,565 mm	Rozvor	1,375 mm
Výška sedla	Výška sedla	775 mm	Výška sedla	790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	204 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	160 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.8 l	Objem palivové nádrže	7 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2018

BMW s modelem C400X rozhodně dobře vstoupilo do segmentu středně velkých skútrů. Díky konkurenceschopnému výkonu je pohon zcela uspokojivý a v kombinaci se sportovním podvozkem dokonce přináší skutečný požitek z jízdy. Skútr lze navíc vybavit na velmi vysoké úrovni (za příplatek) a téměř jej povýšit na úroveň motocyklu. Bohužel sportovní naladění vzpěr odpružení není na špatných silnicích příliš zábavné a přední brzda nedělá čest charakteru skútru.

Dobrá trakce

čistá odezva

sportovní podvozek

možnost kvalitní výbavy

technologie LED osvětlení

variabilní úložný prostor

Příliš tvrdé tlumiče pérování na špatných silnicích

přední brzda by mohla mít větší záběr

drahé příslušenství