Yamaha MT-10 2022 vs. Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2022 vs Kawasaki Z H2 2020

When comparing the Yamaha MT-10 2022 and the Kawasaki Z H2 2020, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha MT-10 2022, it boasts a lovely CP4 engine that delivers 166 HP of power and 112 Nm of torque. The bike's engine is an inline four-cylinder with a displacement of 998cc. The MT-10 also features a fuel injection system and liquid cooling. The bike's suspension is handled by a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a Kayaba monoshock at the rear, both of which offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The frame of the MT-10 is made of aluminum and has a Deltabox design. The brakes on the front consist of double discs with a diameter of 320mm and four-piston Brembo calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-10 has a wheelbase of 1405mm, a seat height of 835mm, and a curb weight of 212kg (with ABS). Other notable features include LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 is powered by an inline four-cylinder engine that produces a whopping 200 HP of power and 137 Nm of torque. The engine has a displacement of 998cc and is also equipped with fuel injection and liquid cooling. The Z H2 features a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear, both of which offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The frame of the Z H2 is made of steel and has a tubular design. The front brakes consist of double discs with a diameter of 320mm and four-piston Brembo monoblock calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Z H2 has a wheelbase of 1455mm, a seat height of 830mm, and a curb weight of 239kg (with ABS). Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2022 stands out for its lovely CP4 engine, great electronics package, and distinctive look. The bike also offers a comfortable seating position and easy-to-read gauges. The MT-10's cornering ABS is another notable feature that enhances safety and handling.

On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 excels in its incomparable engine, delivering full power and easy-to-control performance. The bike offers a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. Despite its extravagant drive, the Z H2 has stable and transparent handling, making it suitable for everyday riding. The bike also has a quiet but charismatic sound.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-10 2022 lacks an adjustable clutch lever and steel braided brake hoses. Additionally, some riders may find the display somewhat small.

The Kawasaki Z H2 2020, on the other hand, has a quickshifter that may have interventions that take too long. The suspension strut can become a bit spongy during sporty riding, and some riders may feel that the exclusive bike deserves exclusive components all around.

In conclusion, the Yamaha MT-10 2022 and the Kawasaki Z H2 2020 are both powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-10 2022 ve srovnání s Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 2022
Kawasaki Z H2 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru166 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment137 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení134 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutečně zdařilou evolucí svého předchůdce, ale zůstává zcela věrný svému charakteru. Nový balíček elektroniky se šestiosou IMU je naprostá bomba, všechny funkce jsou tak dobře sladěné a spolupracují, že jezdec má od elektroniky optimální podporu v každé situaci, aniž by se nad ním přehnaně povyšovala. Ostatní komponenty podvozku a brzd jsou zcela v pořádku a vzhled ve stylu Mad Maxe a Brachiala byl v přímém srovnání s předchůdcem trochu zmírněn, ale stále zůstává jedinečný a jasně rozpoznatelný jako MT-10.

Krásný motor CP4

skvělý balíček elektroniky

osobitý vzhled

pohodlné sezení

přehledné ukazatele

ABS v zatáčkách.

Páčka spojky není nastavitelná

chybí ocelové opletené brzdové hadice

displej je poněkud malý

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinující pohonná jednotka Kawasaki inspiruje nejen jako motiv pro karty kvarteta nebo u stolu štamgastů. Motor je stvořen pro praktické použití. V sedle motocyklu si můžete vychutnat tah za každé situace. Povely z plynové rukojeti se realizují přímo, intenzivně, ale také kontrolovaně. Motocykl však není sportovní, ale svalnatý naháč. Zaboduje vždy, když je zapotřebí suverenita a výkon.

Nesrovnatelný motor

plný výkon

snadno ovladatelná pohonná jednotka

příjemná poloha sedadla

vysoký jízdní komfort na naháč

tichý, ale charismatický zvuk

stabilní a přehledné řízení

navzdory extravagantnímu pohonu motocykl, na kterém lze bezstarostně jezdit v každodenním životě.

Rychlořazení OK

ale zásahy trvají příliš dlouho

vzpěra odpružení je při sportovní jízdě trochu houbovitá

exkluzivní motocykl si zasloužil exkluzivní komponenty po celém obvodu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs Kawasaki Z H2

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Kawasaki Z H2 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha MT-10 2022 experiences a loss of 440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 630 USD for a Kawasaki Z H2 2020. Compared to Kawasaki Z H2 2020 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 with 148 days compared to 151 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 14 reviews for the Kawasaki Z H2 since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 82,500 views for the first review on Kawasaki Z H2 published on 10/10/2019.

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z H2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH