Ducati Monster 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Přehled - Ducati Monster 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engines, both bikes have V2 engines, but the Streetfighter V2 has a more powerful engine with 153 HP compared to the Monster's 111 HP. The Streetfighter V2 also has higher torque at 101.4 Nm compared to the Monster's 93 Nm. This means that the Streetfighter V2 will offer more acceleration and power on the road.

In terms of fuel systems, both bikes have fuel injection systems. They also have liquid cooling systems to keep the engines at optimal temperatures during operation.

The Monster 2021 has a displacement of 937 ccm, while the Streetfighter V2 has a larger displacement of 955 ccm. This means that the Streetfighter V2 may have a slight advantage in terms of overall performance and power delivery.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension, but they are from different brands. The Monster 2021 has Marzocchi forks, while the Streetfighter V2 has Showa forks. The rear suspension on both bikes is a monoshock, but the Streetfighter V2 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames. However, the Monster 2021 has a load-bearing engine frame, while the Streetfighter V2 has a monocoque frame. The monocoque frame on the Streetfighter V2 provides a more rigid and lightweight structure, which can enhance the bike's handling and performance.

Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers at the front. The brakes on both bikes are radial and monoblock, providing excellent stopping power and control. The Brembo brand is used for the brakes on both bikes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. These systems enhance the safety and performance of the bikes, allowing riders to customize their riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V2 has a slightly shorter wheelbase at 1465 mm compared to the Monster's 1474 mm. The seat height on the Streetfighter V2 is also slightly higher at 845 mm compared to the Monster's 820 mm. The dry weight of the Streetfighter V2 is 178 kg, while the Monster weighs 166 kg. The Streetfighter V2 also has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Monster's 14 liters.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Both bikes have LED headlights and TFT displays as standard equipment. The Streetfighter V2 also has LED daytime running lights, adding to its sporty and refined appearance.

In terms of strengths, the Monster 2021 has a powerful V2 engine, with lots of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard. The Monster offers a neutral handling experience and a great combination of riding fun and practicality.

On the other hand, the Streetfighter V2 has a high-revving V2 engine, offering exhilarating performance. It also has a comprehensive electronics package and a finely responsive chassis as standard. The Streetfighter V2 has powerful brakes and precise handling, making it a sporty and enjoyable bike to ride. It also has a sporty and accessible seating position.

In terms of weaknesses, the Monster 2021's chassis could benefit from more finesse in this price range. The Streetfighter V2, on the other hand, lacks a fuel gauge and may experience engine jerks at low revs. There is also a heat build-up issue under the driver's seat on the Streetfighter V2.

Overall, both the Ducati Monster 2021 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences for power, handling, and overall riding experience.

Technické údaje Ducati Monster 2021 ve srovnání s Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru153 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment101.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí955 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMonokok
NáklonNáklon66 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93 mmHlavový úhel94 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,474 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla845 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)166 kgSuchá hmotnost (s ABS)178 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odvedla s modelem Monster dobrou práci. Na papíře si rychle uvědomíte, že Ducati dokázala ušetřit několik nákladů na výbavu. V sedle však převládá potěšení z jízdy. Čirá radost ze života se rozlévá, když se hbitý stroj srdceryvně prohání po poloměrech. Charismatická V2 se nenuceně a dokonale vyklápí ze zatáček.

Výkonný motor V2

velký výkon již od nízkých otáček

komplexní balíček elektroniky

standardní rychlořazení

neutrální jízdní vlastnosti

skvělá kombinace zábavy z jízdy a praktičnosti.

Podvozek by si v této cenové kategorii zasloužil více jemnosti.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 69% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Cena Ducati Monster

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen