BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

The BMW S 1000 R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 R 2021 is equipped with a 165 HP inline 4-cylinder engine, while the Yamaha XSR900 2022 features a slightly less powerful 119 HP inline 3-cylinder engine. The BMW S 1000 R also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha XSR900's 93 Nm. Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 900-1000cc.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame design. The BMW S 1000 R has slightly larger front brakes with a diameter of 320 mm, while the Yamaha XSR900 has 298 mm front brakes. Both bikes have double disk brakes at the front.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and cornering ABS. The BMW S 1000 R also features hill start assist, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha XSR900 offers riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha XSR900's 1495 mm. The seat height of the BMW S 1000 R is 830 mm, while the Yamaha XSR900 has a slightly lower seat height of 810 mm. The BMW S 1000 R also has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters compared to the Yamaha XSR900's 15 liters. Both bikes have similar front and rear tire dimensions.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 R 2021 has a powerful engine, good brakes, and comfortable ergonomics. It offers high-priced but high-performance optional extras and is considered a great all-rounder. However, some weaknesses of the BMW S 1000 R include a quickshifter that is good but not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 also has a powerful engine and good brakes. It comes with a quickshifter as standard and offers a comprehensive electronics package. The bike has sporty but everyday ergonomics and is considered a value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for customization. However, some weaknesses of the Yamaha XSR900 include a hard seat and a low steering angle.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2021 and the Yamaha XSR900 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R offers a higher power output and torque, along with advanced rider assistance systems. On the other hand, the Yamaha XSR900 provides a value for money option with a standard quickshifter and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.3 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,155 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka860 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonomie

drahé, ale výkonné volitelné doplňky

jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé

skvělý všestranný vůz.

Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 55% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 59. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons