Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2022 ve srovnání s Triumph Rocket 3 GT 2019

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Rocket 3 GT 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru167 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment221 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí2,458 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr47 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení107 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr300 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky150 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla750 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže18 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkou základnu fanoušků a v roce 2022 opět dokazuje, proč je tak oblíbený. Výkonný motor boduje tažnou silou a nádherným zvukem, který není příliš rušivý. Řízení působí přirozeně a nepředstavuje žádnou výzvu. Motocyklu by slušel pouze quickshifter - i když ten se do retro představy příliš nehodí.

krásný design

výkonný motor

stabilní ovládání

výkonné brzdy

pohodlná poloha sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

Volitelný quickshifter není k dispozici

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Komfortnější verze obou nových modelů Rocket 3 přesvědčí větším množstvím komfortních prvků, jako jsou vyhřívané rukojeti, čelní sklo a pohodlnější poloha sedadel - a tedy univerzálnějším designem než Rocket 3 R. Na palubě modelu GT je však také charismatický "lodní diesel", který se i přes neuvěřitelný točivý moment 221 newtonmetrů chová velmi společensky. Neutrální jízdní vlastnosti dělají z motocyklu, který váží přes 300 kg, dokonce motocykl pro klikaté venkovské silnice - ale nesmí být příliš těsný. Pokud chcete vyrazit na výlet s největším sériovým motorem, s modelem Rocket 3 GT rozhodně neuděláte chybu.

Autentický cestovní charakter

monumentální motor, který je přesto skvěle ovladatelný

dobré brzdy

pohodlné sezení

neutrální jízdní vlastnosti

světový rekord v objemu a točivém momentu

vysoce kvalitní zpracování.

Sissybar není každému po chuti

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Triumph Rocket 3 GT

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Rocket 3 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání