Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 has 119 HP, while the KTM 890 Duke R boasts 121 HP. The torque figures also differ, with the XSR900 offering 93 Nm compared to the Duke R's 99 Nm. The XSR900 has three cylinders, while the Duke R has two.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, but the XSR900 uses Kayaba components, while the Duke R utilizes WP. The rear suspension on both models consists of a swing arm with a monoshock, again with Kayaba on the XSR900 and WP on the Duke R.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of chassis, the XSR900 features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular structure. Both bikes have double disk brakes on the front, but the Duke R has larger 320 mm diameter disks compared to the XSR900's 298 mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the XSR900 also includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and a shift assistant with blipper. The Duke R, on the other hand, only offers riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weights, the XSR900 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The Duke R has the same tire dimensions. The wheelbase of the XSR900 is slightly longer at 1495 mm compared to the Duke R's 1482 mm. The seat height of the XSR900 is 810 mm, while the Duke R sits slightly higher at 834 mm. The XSR900 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the Duke R's 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the XSR900 stands out for its powerful engine, standard quickshifter, good brakes, comprehensive electronics package, sporty yet everyday ergonomics, value for money, and the availability of many accessories ex works. On the other hand, the Duke R is praised for its high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, impressive brakes, good chassis, and driving-friendly handling, with its low weight being noticeable.

As for weaknesses, the XSR900 is criticized for its hard seat and low steering angle. The Duke R, on the other hand, has been noted to have cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the KTM 890 Duke R 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke R 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla834 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2111 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje jednoduchými ingrediencemi. Vezměte si nízkou hmotnost, moderní motor s jízdními asistenty a v neposlední řadě kvalitní brzdy a dobrý podvozek. Výsledek je předvídatelný! Duke je atraktivní stroj, na kterém je radost jezdit. Nízkou hmotnost pocítíte v každé situaci. Parádní motorka!

Vysokootáčkový a sportovní motor

Vynikající rychlořazení

Skvělý balíček elektroniky

Skvělé brzdy

Dobrý podvozek

Jízdní vlastnosti - nízká znatelná hmotnost

Levná tlačítka a spínače (např. spínač indikátorů)

mírně nervózní geometrie

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 3% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen