Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both chopper/cruiser style motorcycles from Harley-Davidson. They share some similarities in terms of their engine type, fuel system, transmission, and cooling system. However, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Sportster S RH1250S 2021 has a larger displacement of 1252cc compared to the Street Rod 2017's 749cc. This results in a significant increase in engine power, with the Sportster S producing 122 HP compared to the Street Rod's 71 HP. The Sportster S also offers higher torque at 125 Nm, while the Street Rod has 65 Nm of torque. The Sportster S has a larger bore and stroke, which contributes to its increased power output.

Both motorcycles feature upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension. However, the Sportster S RH1250S 2021 has a monoshock rear shock absorber compared to the dual shock setup on the Street Rod 2017. The Sportster S also offers more suspension adjustment options, including compression, preload, and rebound adjustments, allowing for a more customizable riding experience.

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

In terms of chassis, both models feature a steel frame. However, the Sportster S RH1250S 2021 has a tubular, load-bearing engine frame, which provides additional strength and rigidity. The Street Rod 2017 has a double cradle frame. The Sportster S also has a slightly steeper rake angle of 60 degrees compared to the Street Rod's 63 degrees, which may affect the handling characteristics of the two motorcycles.

Braking systems also differ between the two models. The Street Rod 2017 has double disc front brakes with a diameter of 300mm and double piston calipers. The Sportster S RH1250S 2021, on the other hand, has a single disc front brake with a larger diameter of 320mm and four piston calipers. This setup provides improved braking performance on the Sportster S.

In terms of tire dimensions, the Sportster S RH1250S 2021 has wider tires compared to the Street Rod 2017. The Sportster S has a front tire width of 160mm and a rear tire width of 180mm, while the Street Rod has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The Sportster S also has a slightly smaller front tire diameter of 17 inches compared to the Street Rod's 17-inch front tire diameter.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Other notable differences include the wheelbase and seat height. The Sportster S RH1250S 2021 has a slightly longer wheelbase of 1520mm compared to the Street Rod's 1510mm. The Sportster S also has a slightly lower seat height of 755mm compared to the Street Rod's 765mm.

In terms of weaknesses, the Street Rod 2017 is criticized for its soft brakes and choppy gearbox. On the other hand, the Sportster S RH1250S 2021 is noted for its hard chassis and somewhat unwilling turn-in behavior due to its wide front tire.

Overall, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offers a more powerful and refined engine, better braking performance, and a full electronics package with advanced safety features. However, the Street Rod 2017 has its own strengths, including its iconic Harley-Davidson look, good workmanship, and a smaller turning circle. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Harley-Davidson Street Rod 2017 ve srovnání s Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Street Rod 2017
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Harley-Davidson Street Rod 2017
Harley-Davidson Street Rod 2017
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců85 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder66 mmÚder72.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru71 HPVýkon motoru122 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí1,252 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení132 mmVzdálenost stlačení92 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení51 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63 stupněNáklon60 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99 mmHlavový úhel148 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky160 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,265 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka843 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla765 mmVýška sedla755 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.2 lObjem palivové nádrže11.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley Davidson Street Rod je motocykl pro všechny, kteří se chtějí stát součástí tradiční značky za málo peněz. Také ve městě si vede skvěle a jeho poloměr otáčení by se mohl od některých naháčů učit. Zároveň je ideální pro každého, kdo chce mít cool vzhled Harleye se sportovním ovládáním a větší volností v úhlu náklonu. Pouze měkká brzda a těžko dostupný volnoběh potlačují zábavu, kterou Street Rod přináší i v klikatém terénu.

cool vzhled Harley Davidson

dobré zpracování

bouchání výfuku

malý poloměr otáčení

Měkká brzda

neurvalá převodovka

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S se vrací k tradici této modelové řady - ano, kdysi šlo opravdu o sport! Proto nejnovější americký výtvor s výkonem 122 k a točivým momentem 125 Nm nechce být křižníkem, ale naopak se téměř beztřídně žene za zákazníky. To, co nabízí, je nádherný pozérský motocykl, na kterém se překvapivě snadno jezdí. Jednokotoučová brzda vpředu funguje dobře a tlustá přední pneumatika 160 se řídí lépe, než byste čekali. Jen díky tvrdému odpružení jezdec na delší vzdálenosti trpí - což ovšem před zmrzlinárnou vůbec nevadí. Elektronika a bezpečnost jsou na špičkové úrovni, což pro opravdové fanoušky zmírňuje přívětivá cena.

Výkonný, kultivovaný motor

brzdy velmi dobré na jednokotoučový systém

kompletní sada elektroniky s ABS v zatáčkách a kontrolou trakce závislou na úhlu náklonu

Podvozek je opravdu tvrdý

kvůli široké přední pneumatice je chování v zatáčce poněkud neochotné

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Street Rod vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Street Rod 2017 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 122 days for the Harley-Davidson Street Rod. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Harley-Davidson Street Rod and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Street Rod was published on 3/9/2017 and now has more than 37,700 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Cena Harley-Davidson Street Rod

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen