Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes with similar engine configurations, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 is equipped with a V-twin engine that delivers 73 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features an in-line crankpin offset engine that produces a higher power output of 95 horsepower, but the torque remains the same at 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and are powered by 2-cylinder engines.

In terms of cooling, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 relies on air cooling, while the Aprilia Tuono 660 2021 uses liquid cooling. This can affect the overall performance and heat management of the bikes.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on both the front and rear suspension. The Aprilia Tuono 660 2021, on the other hand, only offers preload and rebound adjustments. The rear suspension of both bikes is made of aluminum.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

When it comes to the chassis, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a steel frame, while the Aprilia Tuono 660 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. This can affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

In terms of braking, both bikes are equipped with Brembo brakes at the front. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a single disc with a diameter of 330 mm and four-piston calipers, while the Aprilia Tuono 660 2021 features double discs with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1585 mm, and the seat height is 860 mm. The dry weight with ABS is 191 kg, and the kerb weight with ABS is 207 kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is shorter at 1370 mm, and the seat height is lower at 820 mm. The dry weight with ABS is lighter at 169 kg, and the kerb weight with ABS is 183 kg. The fuel tank capacity is larger at 15 liters.

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 has a cool look, a cultivated engine, a robust appearance, good brakes, and is suitable for off-road use. The Aprilia Tuono 660 2021, on the other hand, has an easy-to-operate engine with a good sound, a sporty appearance, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some features may come at an extra cost). The chassis of the Aprilia Tuono 660 2021 is stable and precise.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 does not come with handguards as standard, and the seat height may be too high for small riders. The Aprilia Tuono 660 2021 has a higher price compared to its performance, and some of the advanced electronics features may require additional costs, such as the IMU package.

In conclusion, the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both unique naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Ducati Scrambler Desert Sled 2017 is more focused on off-road capabilities and has a rugged appearance, while the Aprilia Tuono 660 2021 offers a sportier riding experience with advanced electronics and a more aggressive design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder66 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)191 kgSuchá hmotnost (s ABS)169 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)207 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Pouštní saně nejsou určeny pro náročné terénní použití, ale pro zábavné jízdy po štěrkových cestách a v lehkém terénu. Díky zesílenému rámu, velkému 19" přednímu kolu a plně nastavitelným prvkům odpružení zohledňuje požadavky nové oblasti použití. Výška sedla 860 milimetrů (840 milimetrů s nižším sedlem) také naznačuje, že výlety do terénu nejsou úplně absurdní. Ducati Scrambler Desert Sled je prostě stejný, ale bez ignorování ducha životního stylu. Mřížka předního světlometu nového Scramblera je naštěstí homologovaná, stejně jako vysoké blatníky.

skvělý vzhled

kultivovaný motor

robustní vzhled

dobré brzdy

opravdu vhodné pro použití v terénu

Standardně bez chráničů rukou

poněkud vysoké sedadlo pro malé jezdce

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Desert Sled vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2017 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 17% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Ducati Scrambler Desert Sled 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 96 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 11/7/2016 and now has more than 41,400 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH