Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overview - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Yamaha XSR900 2018 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 2018 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 features an inline four-cylinder engine with 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature during long rides.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The shock absorbers are monoshocks, providing stability and comfort on various road conditions. However, the Yamaha XSR900 2018 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a steel frame with a tubular design. This may result in slight differences in weight and handling.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, ensuring powerful and reliable stopping power. The Yamaha XSR900 2018 has a front disk diameter of 298 mm, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a slightly larger front disk diameter of 300 mm. Both bikes also come with ABS, providing additional safety on the road.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440 mm, and the seat height is 815 mm. The bike has a kerb weight of 191 kg and a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 has the same tire dimensions and wheelbase as the Yamaha XSR900 2018. However, it has a slightly higher seat height of 835 mm and a larger fuel tank capacity of 17 liters. The bike also has a higher kerb weight of 215 kg.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2018 is known for its extremely sporty and rev-happy engine, excellent brakes, and pleasant seating position. It also offers high-quality workmanship and a good price-performance ratio. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 stands out for its beautiful design, powerful engine, stable handling, and comfortable seating position. It also features analogue displays and adjustable levers.

However, there are also some weaknesses to consider. The Yamaha XSR900 2018 has an almost too direct response, which may not be suitable for all riders. Additionally, its retro style may not be thought through to the last detail. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not have an optional quickshifter available, which may be a drawback for riders who prefer this feature.

Overall, both the Yamaha XSR900 2018 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and priorities to determine which model suits them best.

Technical Specifications Yamaha XSR900 2018 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.8
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel103 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamem - se svým kulatým předním světlometem, hranatou nádrží a připojeným zadním světlem se jasně vydává za retro motocykl. Není však náhodou, že svým provedením připomíná silný naháč střední třídy Yamaha MT-09, který je extrémně sportovním základem modelu XSR900. Motor je tedy pecka a brzdy jsou patřičně jedovaté. S podvozkem to naštěstí konstruktéři nepřehnali, XSR900 nabízí dostatečný komfort a vzpřímená jízdní pozice je pohodlnější, než by se dalo díky výkonnému motoru očekávat. Celkově je XSR900 jedním z nejsportovnějších modelů mezi retro motocykly.

Extrémně sportovní a otáčkový motor

vynikající brzdy

jízda na úrovni naháče

příjemné sezení

kvalitní zpracování

poměr cena/výkon.

až příliš přímá reakce

retro styl nepromyšlený do posledního detailu

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkou základnu fanoušků a v roce 2022 opět dokazuje, proč je tak oblíbený. Výkonný motor boduje tažnou silou a nádherným zvukem, který není příliš rušivý. Řízení působí přirozeně a nepředstavuje žádnou výzvu. Motocyklu by slušel pouze quickshifter - i když ten se do retro představy příliš nehodí.

krásný design

výkonný motor

stabilní ovládání

výkonné brzdy

pohodlná poloha sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

Volitelný quickshifter není k dispozici

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 56% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 123 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH