Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Loading...

Přehled - Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Technické údaje Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020 ve srovnání s Honda GL 1800 Goldwing 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců104 mmVnitřní průměr válců73 mm
ÚderÚder81.2 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru96 HPVýkon motoru126.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment170 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
ZapalováníZapalováníDigitální, Duální zapalováníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,380 cm³Posunutí1,833 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíA-Arm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístŠest pístů

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr316 mm
PístPístDvojitý pístPístTři písty

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,445 mmDélka2,475 mm
ŠířkaŠířka1,030 mmŠířka925 mm
VýškaVýška1,460 mmVýška1,340 mm
RozvorRozvor1,685 mmRozvor1,695 mm
Výška sedlaVýška sedla740 mmVýška sedla745 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.5 lObjem palivové nádrže21.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Nová Honda Gold Wing je velkým hitem, a to jak z hlediska výbavy, tak jízdní dynamiky. Motor zůstává nádherně hladkým šestiválcovým boxerem, který stále nachází svůj smysl v suverenitě odspodu nahoru. Přesto je Gold Wing díky nižší hmotnosti a především novému podvozku mnohem agilnější a sportovnější. Přesto nechybí komfort, sedadlo je báječně pohodlné, ochrana proti větru je díky poněkud nižšímu čelnímu sklu dostatečná - ale na pohled je to dobře. Modely Gold Wing Tour mají stejně vyšší čelní sklo a horní kryt. Teoreticky lze Gold Wing přestavět na Gold Wing Tour s horním kufrem a vyšším čelním sklem, ale pak chybí kontrola trakce, která je u Gold Wing Tour a Gold Wing Tour DCT standardem.

Hladký šestiválcový motor boxer

dobrý zvuk motoru i reproduktorů

elektricky nastavitelné čelní sklo

4 jízdní režimy

satelitní navigace ve standardní výbavě

zpátečka

vyhřívané rukojeti

tempomat

Apple CarPlay.

Motor je ve vyšších otáčkách hlučný

menší úložný prostor než u předchůdce

průměrná ochrana proti větru u verze s bagrem

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi California 1400 Touring SE vs Honda GL 1800 Goldwing

Cena Moto Guzzi California 1400 Touring SE

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH