KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Přehled - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure R 2020

The KTM 1050 Adventure model year 2016 and the KTM 790 Adventure R model year 2020 are both enduro motorcycles with similar engine power and transmission systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1050 Adventure has a larger bore and stroke compared to the KTM 790 Adventure R. This means that the 1050 Adventure has a larger displacement and potentially more power. However, both models have the same engine power of 95 HP. The torque of the KTM 1050 Adventure is higher at 107 Nm compared to the 88 Nm of the KTM 790 Adventure R.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. They also have the same number of cylinders and use the same suspension brands, WP, for both the front and rear suspensions. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. However, the chassis of the KTM 790 Adventure R is load-bearing, which provides additional stability.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Adventure R has a slightly smaller wheelbase and a higher seat height compared to the KTM 1050 Adventure. The front tire diameter of the KTM 790 Adventure R is larger at 21 inches, while the rear tire diameter is also larger at 18 inches. The fuel tank capacity of the KTM 790 Adventure R is smaller at 20 liters compared to the 23 liters of the KTM 1050 Adventure. Additionally, the dry weight of the KTM 790 Adventure R is lighter at 189 kg compared to the 212 kg of the KTM 1050 Adventure.

Moving on to the strengths of each model, the KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, and agile handling. It also has adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a comparatively affordable price. The KTM 790 Adventure R 2020, on the other hand, has a high-quality chassis that allows for a wide range of use. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. It also has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

As for weaknesses, the KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its top speed. The chassis of the 1050 Adventure is also considered a little too soft for off-road use. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 does not come with a quickshifter as standard, and the indicator switch is considered a little fiddly. Additionally, the seat of the 790 Adventure R may be more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, while both the KTM 1050 Adventure 2016 and the KTM 790 Adventure R 2020 are capable enduro motorcycles, they have differences in terms of engine specifications, dimensions, and strengths. The 1050 Adventure offers a powerful engine and adjustable features at a comparatively affordable price, while the 790 Adventure R provides a high-quality chassis and practical electronics package for a wide range of use.

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2016 ve srovnání s KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder63 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 22% higher. A KTM 1050 Adventure 2016 experiences a loss of 1,350 USD in one year and 1,980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are less KTM 1050 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH