Triumph Street Twin 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Přehled - Triumph Street Twin 2019 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The Triumph Street Twin 2019 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Street Twin 2019, it boasts a powerful engine with 65 HP and 80 Nm of torque. This provides the rider with ample power and acceleration. The bike also features a potent chassis and strong brakes, ensuring a stable and controlled ride. Additionally, the Street Twin has a cool and modern look, appealing to riders who appreciate sleek design. It also comes equipped with advanced safety features such as ABS, providing added peace of mind. Another advantage of the Street Twin is its large range of accessories, allowing riders to customize their bike to their liking.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 offers a different riding experience. It is powered by a Boxer engine with 110 HP and 116 Nm of torque, providing a unique character with vibrations, power, and sound. Despite this, the engine is Euro4-compliant, meeting modern emission standards. The R nineT Scrambler also features a comfortable chassis and a pleasant seating position, allowing for a relaxed and enjoyable ride. Similar to the Street Twin, it has powerful brakes and a cool aesthetic. Additionally, the R nineT Scrambler is much cheaper than the standard R nineT model, making it a more affordable option for riders.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

In terms of weaknesses, the Street Twin may be considered too modern for the retro segment. Some riders may prefer a more classic and vintage look, which the Street Twin may not fully embody. On the other hand, the R nineT Scrambler has a rather hard saddle, which may not be as comfortable for longer rides. The bike also has a spartan dashboard, lacking a rev counter and gear indicator in its base model.

In conclusion, both the Triumph Street Twin 2019 and the BMW R nineT Scrambler 2018 have their own strengths and weaknesses. The Street Twin offers a powerful engine, strong chassis, and modern safety features, while the R nineT Scrambler provides a unique riding experience with its Boxer engine and comfortable chassis. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Twin 2019 ve srovnání s BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2019
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder80 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,230 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon25.1 stupněNáklon61.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.4 mmHlavový úhel110.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr265 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,527 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kromě vzhledu není Triumph Street Twin tak retro, jak by se mohlo na první pohled zdát. Se svým vodou chlazeným motorem, jízdními režimy, kontrolou trakce a sportovními komponenty podvozku působí spíše dojmem naháče převlečeného do retro designu. Všechny tyto vlastnosti se však v kombinaci s mohutným točivým momentem stávají jeho předností, protože se na výstavě motocyklů nemusí schovávat před stejně výkonnými naháči. Takříkajíc to nejlepší z obou světů.

výkonný motor

velký točivý moment

silný podvozek

silné brzdy

skvělý vzhled

moderní bezpečnostní prvky

široká nabídka příslušenství

Možná už příliš moderní pro retro segment

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Nemá smysl se snažit zjistit, proč je R nineT tak oblíbený, jeho koncepce se pro dnešní dobu zjevně výborně hodí. Výborně funguje i BMW R nineT Scrambler, který spoléhá na stejný "starý" motor boxer se vzduchovým chlazením, který BMW zázračně upravilo tak, aby splňoval normu Euro4, aniž by to bylo na úkor výkonu nebo charakteru. Podvozek je měkčí, rozvor delší a výbava spartánštější - ale pod přezdívkou Scrambler je to naprosto přijatelné, koneckonců důraz je kladen na komfortní jízdu. Volitelné jednomístné sedlo je trochu tvrdé, ale R nineT Scrambler není v žádném případě nepohodlný a jízdní pozice je mimořádně přesvědčivá. Pokud se tedy dokážete smířit s nižší výbavou, ocelí místo hliníku a jednoduššími prvky odpružení, můžete se Scramblerem ušetřit spoustu peněz - které pak můžete nejlépe investovat do individualizace!

Charakterní motor boxer - vibrace, výkon a zvuk. Nicméně splňuje normu Euro4

pohodlný podvozek

příjemná poloha sedadel

výkonné brzdy

skvělý vzhled

mnohem levnější než R nineT.

poměrně tvrdé sedlo

spartánské přístrojové desky, v základu bez otáčkoměru a ukazatele rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Twin vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2019 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 96 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH