BMW R nineT 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Přehled - BMW R nineT 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The BMW R nineT model year 2015 and the BMW R nineT Scrambler model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a displacement of 1170ccm, producing 110 HP of power and featuring oil-air cooling. They also have the same number of cylinders (2) and utilize a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension.

One key difference between the two models is the frame type. The R nineT 2015 has a load-bearing engine frame, while the R nineT Scrambler 2018 has a tubular frame. This may result in a slightly different riding experience and handling characteristics.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front. The R nineT Scrambler 2018 is praised for its powerful brakes, which provide excellent stopping power.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

When it comes to dimensions and weights, the R nineT Scrambler 2018 has a slightly longer wheelbase (1527mm) compared to the R nineT 2015 (1476mm). The seat height of the R nineT Scrambler is also higher at 820mm, while the R nineT 2015 has a seat height of 785mm. The R nineT Scrambler 2018 is slightly lighter with a kerb weight of 220kg, compared to the R nineT 2015 which weighs 222kg (both with ABS).

Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters, providing a decent range for long rides. However, the R nineT 2015 is criticized for its limited touring length due to the lack of wind protection.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

In terms of strengths, the R nineT 2015 is praised for its simple and earthy design, modern overall package, and hearty sound. It is also appreciated for its high-quality chassis, which provides an enjoyable riding experience. The R nineT Scrambler 2018, on the other hand, is commended for its characterful Boxer engine, comfortable chassis, pleasant seating position, and powerful brakes. It is also noted that the Scrambler model is much cheaper than the R nineT.

However, both models have their weaknesses. The R nineT 2015 is criticized for its high price and long waiting time when purchasing. The lack of wind protection also limits its touring capabilities. The R nineT Scrambler 2018, on the other hand, has a rather hard saddle and a spartan dashboard, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.

In conclusion, both the BMW R nineT 2015 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are impressive naked bikes with similar technical specifications. The choice between the two will depend on individual preferences, with the R nineT 2015 offering a more premium and refined experience, while the R nineT Scrambler 2018 provides a more affordable and rugged option.

Technické údaje BMW R nineT 2015 ve srovnání s BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2015
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců101 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih73 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1 170 cm³Zdvihový objem1 170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníParalever

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 220 mmDélka2 175 mm
ŠířkaŠířka890 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1 476 mmRozvor1 527 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)222 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Co víc lze o BMW R nineT říct? Od svého uvedení na trh v roce 2014 se stal skutečným oblíbencem na scéně customizace a také u samotného BMW. Jeho ingredience jsou však velmi kvalitní a vysvětlují, proč je výsledek tak soudržný. Motor boxer plný charakteru je skutečnou radostí při každém sešlápnutí plynového pedálu a díky nádhernému zvuku se nikdy dlouhodobě neomrzí. Navzdory relativně vysoké hmotnosti se BMW díky kvalitnímu podvozku příjemně řídí a nachází vyvážený mix mezi cestovním a sportovním naháčem. Vzhled je samozřejmě otázkou vkusu, ale prodejní čísla naznačují, že BMW muselo udělat něco dobře. A i když se vám standardní vzhled nelíbí, příslušenství je k dispozici za hubičku.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak již od nízkých otáček

pohodlná poloha sedadla

bohatá výbava

velký trh s příslušenstvím

skvělý vzhled

Poloha opěrky nohou při manévrování

Komfort jízdy pro cestující

Cena

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Nemá smysl se snažit zjistit, proč je R nineT tak oblíbený, jeho koncepce se pro dnešní dobu zjevně výborně hodí. Výborně funguje i BMW R nineT Scrambler, který spoléhá na stejný "starý" motor boxer se vzduchovým chlazením, který BMW zázračně upravilo tak, aby splňoval normu Euro4, aniž by to bylo na úkor výkonu nebo charakteru. Podvozek je měkčí, rozvor delší a výbava spartánštější - ale pod přezdívkou Scrambler je to naprosto přijatelné, koneckonců důraz je kladen na komfortní jízdu. Volitelné jednomístné sedlo je trochu tvrdé, ale R nineT Scrambler není v žádném případě nepohodlný a jízdní pozice je mimořádně přesvědčivá. Pokud se tedy dokážete smířit s nižší výbavou, ocelí místo hliníku a jednoduššími prvky odpružení, můžete se Scramblerem ušetřit spoustu peněz - které pak můžete nejlépe investovat do individualizace!

Charakterní motor boxer - vibrace, výkon a zvuk. Nicméně splňuje normu Euro4

pohodlný podvozek

příjemná poloha sedadel

výkonné brzdy

skvělý vzhled

mnohem levnější než R nineT.

poměrně tvrdé sedlo

spartánské přístrojové desky, v základu bez otáčkoměru a ukazatele rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW R nineT 2015 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 84 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání