BMW F 800 R 2015 vs. Triumph Trident 660 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2015 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine power, the BMW F 800 R 2015 comes out on top with 90 HP compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The BMW also has a higher torque of 86 Nm compared to the Trident's 64 Nm. However, the Trident has an advantage in terms of its engine configuration, with 3 cylinders compared to the BMW's 2 cylinders. The BMW has a larger displacement of 798 ccm, while the Trident has a smaller displacement of 660 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension for the rear. The BMW has an aluminum frame, while the Trident has a steel frame. The BMW's frame type is a twin tube, load-bearing engine, while the Trident's frame type is a perimeter frame.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the BMW has four pistons for the front brake pistons, while the Trident has double pistons.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW has suspension that is electronically adjustable, while the Trident has ABS, riding modes, and traction control. The Trident also offers an optional quickshifter with a blipper, which the BMW does not have.

Both bikes have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The BMW has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the Trident's 1401 mm. The seat height of the BMW is adjustable between 790-820 mm, while the Trident has a fixed seat height of 805 mm.

In terms of fuel tank capacity, the BMW has a larger capacity of 15 liters compared to the Trident's 14 liters.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2015 is praised for its high-quality equipment such as ESA, RDC, and ASC. It is also described as very universally usable, fast to ride, and still comfortable. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 is praised for its powerful three-cylinder powerplant, surprisingly good chassis and brakes for its class, and extensive electronic equipment. It also offers an optional quickshifter with a blipper and has simple and accessible controls.

In terms of weaknesses, the BMW F 800 R 2015 is criticized for becoming relatively high-priced when implementing all the extras. It is also mentioned that while it is impressive on paper and while riding, it lacks that certain something to become "cult" like a Monster or a Street Triple. The Triumph Trident 660 2021 is criticized for having very defensive traction control.

Overall, the BMW F 800 R 2015 and the Triumph Trident 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers more power and torque, as well as high-quality equipment, while the Trident offers a powerful three-cylinder engine and extensive electronic equipment. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 R 2015 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021

BMW F 800 R 2015
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr11.95
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka860 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,235 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R je motocykl bez skutečných slabin, ale celkově zůstává i po aktualizaci spíše nenápadný. Velmi pozitivní vlastností je celková výbava, která je v této lize velmi kvalitní.

Vysoce kvalitní výbava, jako je ESA, RDC a ASC

velmi univerzálně použitelná

rychlá jízda a přesto pohodlná.

Cenově dostupný základní motocykl se po implementaci všech doplňků stává poměrně drahým

na papíře a při jízdě je úžasný, ale chybí mu něco, co by ho učinilo "kultovním" jako Monster nebo Street Triple.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2015 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 10% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less BMW F 800 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 89 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH