Suzuki SV 650 2021 vs. Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Přehled - Suzuki SV 650 2021 vs Kawasaki Z650 2020

When comparing the Suzuki SV 650 2021 and the Kawasaki Z650 2020, there are several factors to consider.

In terms of engine and drivetrain, both bikes have a two-cylinder engine with fuel injection and liquid cooling. The Suzuki SV 650 has a V2 engine type with 73 HP of power and 64 Nm of torque, while the Kawasaki Z650 has an in-line engine type with 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The Suzuki SV 650 has a slightly higher power output, but the difference is minimal.

Both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. The chassis of both bikes is made of steel and has a tubular frame type.

In terms of braking, both bikes have double disc front brakes, but there are slight differences. The Suzuki SV 650 has a 290 mm diameter and four-piston calipers, while the Kawasaki Z650 has a slightly larger 300 mm diameter and double-piston calipers.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, there are some differences. The Suzuki SV 650 has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 160 mm, and a wheelbase of 1445 mm. The seat height is 785 mm, and the kerb weight with ABS is 200 kg. The fuel tank capacity is 14.5 liters. On the other hand, the Kawasaki Z650 has the same tire widths and wheelbase, but a slightly higher seat height of 790 mm. The kerb weight with ABS is 187.1 kg, and the fuel tank capacity is 15 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

The Suzuki SV 650 2021 has a confident V2 powerplant with character, providing a unique riding experience. It has a stable chassis and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The bike also offers easy handling and has a timeless look that appeals to a wide range of riders.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine that delivers impressive performance. It also has an aggressive intake noise that adds to the overall riding experience. The bike has compact dimensions and a low seat height, making it accessible to riders of different heights. The stable chassis ensures a smooth and controlled ride. Additionally, the Kawasaki Z650 features a TFT display with connectivity, allowing riders to stay connected on the go. The bike also has a grown-up look that exudes sophistication.

However, the Suzuki SV 650 2021 has some weaknesses. The brake requires manual force, which may be a drawback for some riders. Additionally, the bike lacks electronic features apart from ABS, and the instruments are moderately readable.

Similarly, the Kawasaki Z650 2020 has a few weaknesses. Some riders may find the front brake pressure point to be less than ideal. The bike may also be uncomfortable for taller riders due to its lower seat height. Lastly, the Rideology App, which offers connectivity features, may not be as sophisticated as some riders would prefer.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2021 and the Kawasaki Z650 2020 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki SV 650 2021 ve srovnání s Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV 650 2021
Kawasaki Z650 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,055 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki SV 650 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2020 is about 10% higher. A Suzuki SV 650 2021 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 30 USD for a Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen