Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda NT1100 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the Honda NT1100 2022 are both motorcycles from Honda, but they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, starter, transmission, cylinders, and displacement. This means that they have similar performance capabilities in terms of power and torque output.

In terms of suspension, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a front suspension with a larger travel distance of 230mm compared to the 150mm of the Honda NT1100 2022. The Africa Twin Adventure Sports also offers more adjustment options for the front suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension of both motorcycles has the same travel distance of 150mm, but the Africa Twin Adventure Sports offers more adjustment options.

Both motorcycles have a steel frame and double cradle frame type. However, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a slightly larger rake of 62.5 degrees compared to the 63.5 degrees of the Honda NT1100 2022. The trail of the Africa Twin Adventure Sports is also slightly larger at 113mm compared to the 108mm of the NT1100.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with the same diameter of 310mm. This ensures good stopping power and control for both models.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. However, the Africa Twin Adventure Sports also offers cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin Adventure Sports has a wider front tire width of 90mm compared to the 120mm of the NT1100. The Africa Twin Adventure Sports also has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the 17 inches of the NT1100. The rear tire width of the Africa Twin Adventure Sports is 150mm, while the NT1100 has a wider rear tire width of 180mm. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches. The Africa Twin Adventure Sports also has a longer wheelbase of 1575mm compared to the 1535mm of the NT1100. The seat height of the Africa Twin Adventure Sports is taller at 850mm compared to the 820mm of the NT1100. The Africa Twin Adventure Sports also has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the 20.4 liters of the NT1100. This gives the Africa Twin Adventure Sports a longer range of 506km compared to the 408km of the NT1100. The Africa Twin Adventure Sports also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.9 l/100km compared to the 5 l/100km of the NT1100.

Both motorcycles are equipped with Bluetooth, connectivity, LED headlights, and a TFT display. The NT1100 also offers Apple Carplay and Android Auto integration, which provides additional convenience for riders.

In terms of strengths, the Africa Twin Adventure Sports is praised for its very good chassis, both mechanical and electronic, making it a superior touring bike. The option for a DCT (Dual Clutch Transmission) also adds to its touring capabilities. The Africa Twin Adventure Sports also has high-quality and practical electronic ride aids, excellent wind protection, and a high-quality overall impression. The engine is highly responsive with a linear torque curve, and the handling is accessible and pleasant. Overall, it is considered a wonderfully versatile bike.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

On the other hand, the NT1100 is praised for its extensive standard equipment, perfect wind and weather protection, and a great engine that is suitable for long distances. It offers a comfortable riding experience and features Apple Carplay and Android Auto integration for added convenience. The suspension set-up is also coherent, providing a smooth and stable ride.

In terms of weaknesses, the Africa Twin Adventure Sports is criticized for its wind protection being too good in hot conditions, as even the lowest position of the wind shield hardly lets any wind through. The operation of the numerous switches on the bike is also considered complex, even after two days of testing. Some riders also find the seat to be a bit too soft after a long day of riding.

The weaknesses of the NT1100 include the lack of an IMU (Inertial Measurement Unit), which is a sensor used for advanced rider assistance systems. The color variants of the NT1100 are also described as dull, and there is no option for an e-chassis.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the Honda NT1100 2022 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin Adventure Sports excels in terms of its chassis, touring capabilities, electronic ride aids, and overall versatility. The NT1100 offers extensive standard equipment, excellent wind protection, and a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ve srovnání s Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda NT1100 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon63.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel113 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,360 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.8 lObjem palivové nádrže20.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah506 kmRozsah408 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 má potenciál stát se velkým hitem v segmentu cestovních vozů. Honda splnila svůj domácí úkol v mnoha oblastech skvěle. Závěrečná důslednost na téma bezpečnostních prvků brání ještě lepšímu hodnocení cestovního vozu. Přesto se jedná o jeden z nejlepších cestovních motocyklů, na kterém jsem kdy jel. Trocha odvahy k dalším variantám výbavy a více barev by NT 2023 vynesla přímo do popředí.

Bohatá standardní výbava

dokonalá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý motor

vhodný na dlouhé vzdálenosti

komfortní

integrace Apple Carplay a Android Auto

jednotné nastavení odpružení

Žádná IMU

matné barevné varianty

žádná možnost e-podvozku

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 21% higher. Compared to Honda NT1100 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NT1100 with 75 days compared to 116 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen