Yamaha MT-07 2014 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-07 2014 vs Suzuki SV650X 2018

The Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki SV650X 2018 are both naked bikes with similar engine configurations and features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-07 2014 is equipped with an in-line 2-cylinder engine that delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 features a V2 engine that produces slightly more power with 76 horsepower, but slightly less torque at 64 Nm. Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature.

When it comes to suspension, both models have telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-07 2014 is criticized for having a slightly soft suspension, which may affect its handling on rough roads. The Suzuki SV650X 2018 also has a soft telescopic fork, but this doesn't seem to be as much of an issue for riders.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of chassis, both bikes have steel frames, which provide stability and durability. The Yamaha MT-07 2014 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm, while the Suzuki SV650X 2018 has a longer wheelbase of 1445 mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the Yamaha being more agile and the Suzuki offering more stability.

In terms of braking, both models are equipped with double disc brakes at the front, providing powerful stopping power. This is an advantage for both bikes, ensuring safe and efficient braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2014 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Suzuki SV650X 2018 has a slightly narrower rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch wheels. The Yamaha has a seat height of 805 mm, while the Suzuki has a slightly lower seat height of 785 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 182 kg, compared to the Suzuki's weight of 197 kg.

In terms of fuel tank capacity, the Yamaha MT-07 2014 has a slightly larger tank with a capacity of 14 liters, while the Suzuki SV650X 2018 has a slightly smaller tank with a capacity of 13.8 liters. This may result in slightly different ranges between refueling stops.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2014 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive appearance, powerful brakes, comfortable seating position, throaty sound, and easy-to-read display. On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 is praised for its agile and lively V2 engine, easy handling, pleasant seating position with a low saddle height, successful gear graduation, and low weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2014 is criticized for its slightly soft suspension, quick dragging of footrests, cheap plastic parts, and a boring telescopic fork. The Suzuki SV650X 2018 is criticized for its inconspicuous appearance, exhaust look, soft telescopic fork, and the absence of an anti-hopping clutch.

Overall, both the Yamaha MT-07 2014 and the Suzuki SV650X 2018 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences for engine characteristics, handling, seating position, and overall appearance.

Technické údaje Yamaha MT-07 2014 ve srovnání s Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2014
Suzuki SV650X 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru76 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,100 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)182 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejsvižnější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše.

Mimořádně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

dunivý zvuk

rozsáhlý a přehledný displej.

Trochu měkké odpružení

opěrky nohou rychle táhnou

částečně levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro je trendy, retro je cool. To si uvědomili i lidé v Suzuki, a přestože pro rok 2018 neuvádějí na trh mnoho novinek, jednu opravdu skvělou - SV650X. Na tom, aby se zařadil mezi moderní café racery, se nemuselo mnoho měnit: Ke skvělému výsledku stačí kapotáž světlometu, lakování, boční panely, sedlo a nízké konce řídítek. Především pozice sezení orientovaná na přední kolo mu sluší, ale nijak výrazně ho neznepříjemňuje. Odpružení lze nastavit pouze vzadu, ale živý motor je pecka a cena tomu odpovídá.

Agilní, živý a charismatický motor V2

snadná ovladatelnost, snadná jízda navzdory nízkým řídítkům

příjemné sezení s nízkou výškou sedla

úspěšné odstupňování převodů

nízká hmotnost

nenápadný vzhled

vzhled výfuku

příliš měkká teleskopická vidlice

žádná antihoppingová spojka

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Suzuki SV650X

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2014 and a Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 178 days for a Suzuki SV650X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 5 reviews for the Suzuki SV650X since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 36,800 views for the first review on Suzuki SV650X published on 11/7/2017.

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV650X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH