Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

In terms of engine specifications, the Honda CRF1100L Africa Twin has a larger displacement of 1084cc compared to the Yamaha Tenere 700 Rally Edition's 689cc. This results in the Africa Twin having a higher engine power of 102 HP and torque of 105 Nm, while the Tenere 700 Rally Edition has 73 HP and 68 Nm of torque. The Africa Twin's engine is known for its high-torque performance, making it suitable for off-road adventures.

Both motorcycles feature a double cradle frame type and upside-down telescopic fork front suspension. The Africa Twin has a slightly larger front suspension travel of 230mm compared to the Tenere 700 Rally Edition's 210mm. However, the Tenere 700 Rally Edition has a slightly longer wheelbase of 1590mm, providing better stability and control.

In terms of braking, both motorcycles have double disk front brakes, ensuring reliable stopping power.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. They also have a rear tire width of 150mm. The Africa Twin has a wheelbase of 1575mm, while the Tenere 700 Rally Edition has a slightly longer wheelbase of 1590mm. The seat height of the Africa Twin is 850mm, which is lower than the Tenere 700 Rally Edition's 895mm. This may make the Africa Twin more accessible for riders with shorter inseams.

In terms of fuel tank capacity, the Africa Twin has a larger capacity of 18.8 liters compared to the Tenere 700 Rally Edition's 16 liters. This means that the Africa Twin can cover longer distances without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the Africa Twin has a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission) option. It also features a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The windshield on the Africa Twin is also perfect for off-roading.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

On the other hand, the Tenere 700 Rally Edition's strengths lie in its high-torque and reliable engine, robustness, and simplicity. It has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling, making it suitable for off-road adventures.

In terms of weaknesses, the Africa Twin has a flood of buttons on the left handlebar that may not be very clear to use. The handguards on the Africa Twin are also not very robust for off-road use, and the windshield only offers manageable protection.

The Tenere 700 Rally Edition's weaknesses include a hard seat, which may not be comfortable for long rides, and a seat height that may be challenging for small riders.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a more powerful engine and advanced features, while the Tenere 700 Rally Edition excels in simplicity and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,365 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla895 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže16 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelně)

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Záplava tlačítek na levém řídítku není příliš přehledná

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Není žádným tajemstvím, že Ténéré 700 zaujme svým jednoduchým a pevným designem. Speciálním modelem "Rally" Japonci vylepšují cestovní enduro, které je oblíbené zejména u příznivců off-roadů, právě tímto směrem. Dakarský styling, robustní ochranné prvky a zadní tlumič Akrapovic opravdu zaujmou. K tomu známé přednosti modelu Ténéré. Vzbuzuje chuť vydat se na cestu kolem světa.

Spolehlivý motor s vysokým točivým momentem

robustnost a jednoduchost

ostrý dakarský vzhled

hravě snadné ovládání.

Tvrdé sedadlo

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 68,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 6/25/2020.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH