BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1090 Adventure R 2017

The BMW R 1250 GS 2020 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both popular enduro motorcycles, but they have some notable differences.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1250 GS 2020 features a boxer engine with a displacement of 1254cc, delivering 136 horsepower and 143 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and is equipped with an electric starter and a prop shaft transmission. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a V-type engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. It also has a 2-cylinder configuration, an electric starter, but a chain transmission.

When it comes to suspension, the BMW R 1250 GS 2020 has a telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200mm. The KTM 1090 Adventure R 2017, on the other hand, is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48mm and a travel of 220mm. The rear suspension is also a swing arm with a monoshock and a travel of 220mm.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of chassis, the BMW R 1250 GS 2020 has a steel frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109mm. The KTM 1090 Adventure R 2017 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly steeper rake of 64 degrees and a longer trail of 123mm.

Both motorcycles are equipped with double disk front brakes, ABS, and riding modes. However, the BMW R 1250 GS 2020 also has additional advanced rider assistance systems such as anti-slipping control and ride by wire.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2020 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1525mm, a seat height of 850mm, and a kerb weight (with ABS) of 249kg. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1580mm, a higher seat height of 890mm, and a slightly lighter kerb weight (with ABS) of 230kg. The fuel tank capacity is larger at 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles have adjustable windscreens. The BMW R 1250 GS 2020 is equipped with LED headlights and a standard color TFT display, while the KTM 1090 Adventure R 2017 does not have LED headlights and does not mention a display.

In summary, the BMW R 1250 GS 2020 has a more powerful engine, a more comfortable seating position, and a higher level of standard equipment. It also has a slightly lower seat height and a smaller fuel tank capacity. On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a more sporty engine response, a more offroad-compatible chassis, and a larger fuel tank capacity. It also offers a wider range of accessories and equipment options.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2020 ve srovnání s KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder76 mmÚder63 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment109 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.9 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel109 mmHlavový úhel123 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr267 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,580 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)230 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, nastavitelný stěračVybavenínastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Přesně taková by měla být KTM. Působí sportovně, ale zároveň nabízí spoustu pohodlí. V terénu byla robustní, spolehlivá a rychlá. Podvozek zvládá vše, brzdy také. Elektronické jízdní asistenty umožňují zcela nové úseky pro tuto váhovou kategorii. Nebýt obrovské výšky sedla, byl by to úžasný tip pro mnoho enduro jezdců.

Výkonný sportovní motor

praktické režimy pro jízdu na silnici a v terénu, které dokonale regulují řízení trakce a špičkový výkon

robustní podvozek kompatibilní s terénem

obrovský výběr příslušenství a výbavy od KTM.

Výška sedadla je obrovská. Výška karoserie 180 cm je minimální

reakce motoru na dlouhých cestách příliš sportovní

při nízkých rychlostech pomalý.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 98 days for a KTM 1090 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 44,400 views for the first review on KTM 1090 Adventure R published on 10/4/2016.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH